广东
9月9号晚上，海航HU7712航班从深圳飞往北京，原本3个小时的航程却因为北京的一场暴雨变得格外漫长。为了安全，航班在22点47分备降太原，这一下，机上乘客的心都悬了起来。
其中有乘客第二天要在北京做手术，情急之下竟向工作人员跪了下来。这一跪，跪出了旅客的焦急，也考验着航空公司的应急能力。
好在海航的行动还算迅速。针对36名必须连夜返京的旅客他们协调包车送回，选择次日走的安排了食宿，自行返京的也承诺退还未使用航段票款。第二天中午补班航班也顺利把旅客送到了北京。
不过事件中也有两个小插曲引发了争议。一是机长先英文广播后才中文，让不少乘客质疑，但海航解释当班机长是外籍，按规定可先英文广播再由中方人员补中文，这是符合规程的。二是有旅客质疑机长资质不行，不能雨天降落。
这里必须明确说一下，这是误会！航班备降只和目的地天气是否达标有关，所有执飞机长都具备相应资质，安全规章绝不会让不合格的机长上天。
这次事件还让大家关注到一个航空安全红线“机组超时”。机组人员的飞行时间有严格限制，一旦超时就不能再飞，这也是为什么航班备降后没有立刻复飞的重要原因之一。
这场雷雨夜的备降有旅客的焦急，有航空公司的应急，也有对规则的讨论。航空出行难免遇到意外，天气更是不可抗力。但只要守住安全底线，做好沟通，及时回应旅客需求，就能让每一次意外都多一份温暖和安心。
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