平台悄然降价？司机：假期刚结束，又开始试探司机的底线！

近日，无锡、烟台等地的顺风车车主都在反映，顺风车（车主端）的价格似乎在悄然发生下调。

根据他们的反映，现在很多市区内的顺风车订单，司机收入不仅跌破一块钱一公里，不少更跌至七八毛钱一公里。

而这种似乎是为了应对淡季而做出的价格调整，在司机看来，简直有点是“等不及再次试探司机的底线！”

如果司机接受了现在这个价格，不排除平台下一步还会继续下调运价。

因为在不少人的印象中，清明节过后平台也有过一次降价，随后可能是行情变旺，以及司机流失等原因，价格又提了起来。

不料，近期再次下滑。

除了降价的苗头之外，一些车主还反映，平台在订单的结算页面还专门打出一些很特别的提示，比如下面这笔订单，就打出：

“包含车主让价-9元，平台减费+9元”。

这种堪称是前所未见的提示和设置，让不少人看了都感到一头雾水！

单纯按照字面来理解，车主端结算页面打出这个提示，似乎是指，页面所显示的订单价格，经过了车主的让价(减价），但是，平台又通过了自己的减费（减少抽佣），给补了回来。

只是，一方面，车主让价-9元，平台减费+9元，一减一加之下，最终车费好像也就会不多也不少。

那么，平台为什么还要脱了裤子放屁，十分多此一举地打出这个提示呢？

另一方面，就像很多车主都提出的质疑那样，车主的“让价”也好，“优惠”也好，在没有经过车主的同意，甚至车主事先都毫不知情的情况下，这是平台可以擅自帮车主来做决定的吗？

难不成，就像一些车主所理解，或者说是吐槽的那样，车主既然选择在该平台接单，就表示默认同意，平台可以擅自帮自己决定对乘客“让利”和“优惠”？

这当然是很难让人感到理解和接受的。

前不久，国家市场监督管理总局发布的《网络交易平台收费行为合规指南》，就曾专门提及，平台不得：“转嫁应当由平台自身承担的费用！”

毫无疑问，无论是对乘客的“让价”也好，“优惠”也好，都是应当由平台自身承担的费用。说白了，平台要搞促销，要让利给乘客，这是平台自己的事情，不要拉上司机，不要拿司机口袋里的钱来请客吃饭，不能这样借花献佛。

再怎么样，都需要提前告知司机，并经过司机的同意才行。