在全球汽车产业加速向电动化、智能化转型的背景下,2025年慕尼黑国际车展(IAA)成为各品牌展现核心实力与战略方向的重要平台。作为欧洲乃至全球汽车领域的顶级盛会,本届车展吸引了众多知名品牌参与,而中国高端汽车品牌领克凭借对“安全”的坚守与“全球化”的深化布局,在展会期间交出了一份亮眼的成绩单。
旗下全球车型领克08 EM-P不仅获得EURO NCAP五星评级,更拿下2025年全球插混车型总分第一的佳绩;同时,领克宣布进军捷克、奥地利、瑞士三国市场,进一步完善全球化业务体系。
领克08 EM-P:树立插混车型安全新标杆
在EURO NCAP最新碰撞测试结果中,领克08 EM-P展现出卓越的安全性能,不仅实现“全满分项目”突破,还在四大核心安全指标上全面领先,成功登顶2025年全球插混车型安全排名。其中,侧面壁障碰撞、侧面柱碰撞以及儿童乘员前碰、侧碰动态评价等项目均取得满分;成人乘员保护得分率达90%,儿童乘员保护得分率87%,弱势道路使用者保护得分率78%,安全辅助得分率81%。这些数据表明,领克08 EM-P为车内驾乘人员及道路上的行人、骑行者构建了全面的安全防护体系。
能有这成绩,可不是运气好。领克一直坚持“全域安全”,光被动安全就配了前部、侧面、骨盆、中央和膝部的多方位气囊,高强度乘员舱加上颈部防护装置,形成了三重保护;主动安全更不用说,AEB自动紧急制动能精准识别车辆、行人甚至摩托车手,还有开门防撞、主动发动机罩这些功能,从预防到救援全覆盖。更牛的是,现在领克欧洲全系车型都有Euro NCAP五星认证,这波直接让中国品牌在安全技术上有了话语权!
全球化战略:从市场拓展到生态优化
慕尼黑车展期间,领克正式宣布进入捷克、奥地利、瑞士三国市场。根据规划,2025年10月及2026年初将分别启动当地商业运营,预计新增15家门店。截至目前,领克在欧洲市场已覆盖12个国家,年内门店数量将突破150家,依托沃尔沃的渠道资源,领克在欧洲的市场扩张稳步推进。
车型方面,领克也特别懂欧洲用户。领克01空间大还省油,日常通勤、家庭出游都能用;纯电的领克Z20(海外叫领克02)零排放、续航高,适合城市里短途高频出行;还有刚拿奖的领克08 EM-P,长续航加豪华配置,长途开车也舒服。三款车各有优势,不管是哪种需求都能满足。
领克在2025年慕尼黑车展的表现,展现了中国汽车品牌从行业追随者向引领者的转变。在汽车产业电动化、智能化转型的关键阶段,领克不仅推动欧洲高端市场重塑对中国汽车品牌的认知,更通过“技术+服务+生态”的全方位创新,为中国汽车全球化发展提供了可行路径。未来,以用户需求为核心、以体系化能力为支撑,将成为中国汽车品牌在全球竞争中稳步发展、赢得市场的关键。
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