曾天价敲诈中国，又拒飞机借道，如今经济崩溃，低头求中国相助！

国际关系的棋局，风云变幻，国家的姿态更是说变就变。曾经，有个国家在中国最关键的崛起时刻，没少给我们添堵，甚至被指责是明目张胆的“敲诈”。

可如今呢？它自己深陷泥潭，日子不好过，反过来屁颠屁颠地跑来找中国帮忙合作了。这剧情，简直比电视剧还精彩，也实实在在告诉我们，这世界格局，真的变了！

瓦良格：天价过路费？

想当年，上世纪末那会儿，中国好不容易从乌克兰手里弄到一艘没完工的大船壳子，就是后来的“瓦良格”号。可这船要运回国，那叫一个难。

当它晃晃悠悠地开到土耳其控制的博斯普鲁斯海峡时，土耳其政府突然就跳出来了。说什么船太宽、太旧，怕影响航行安全，二话不说就把船给拦住了。

中国这边可急坏了。我们解释再三，这只是个没动力的船体，安全措施都做足了，出了事我们自己兜着。可人家土耳其呢？就是不听，态度硬得很，摆明了就是想刁难。

这一拦，就是足足两年！那船体就这么停在海峡附近，每天烧钱如流水，维护费、拖船费，一笔笔都是天文数字。连希腊都看不下去了，跑来帮着斡旋，可也没啥用。

最后，土耳其终于松口了，但条件一开出来，简直让人瞠目结舌，这哪是谈条件，分明就是赤裸裸的“敲诈”！

土耳其狮子大开口：先交10亿美元“风险保证金”，这还不算完。还得强制买36架他们自己产的教练机。更离谱的是，居然要我们承诺每年组织200万中国游客去他们那儿旅游，外加1.7亿美元的港口停靠费！

要知道，那时候中国外汇储备才2000亿美元左右，每一分钱都得掰开了花，都得用在国家发展的刀刃上。可为了咱们的航母事业能起步，为了那艘承载着希望的船，中国最终还是咬着牙，接受了这些不平等的条件。

直到2001年，这艘船才获准通过海峡，一路颠簸抵达中国。它后来被改造成了中国首艘航母“辽宁号”，成了我们海军力量的骄傲！

导弹合作：说变就变脸！

时间一晃来到2013年9月，土耳其又搞了个大项目，要招标一套价值34亿美元的远程防空导弹系统。咱们中国精密机械进出口公司，带着FD-2000系统（就是红旗-9的出口版）去竞标了。

这款FD-2000可不是盖的，拦截各类目标、全天候作战，性能杠杠的，而且报价还是最低的。这下好了，一下子就脱颖而出了，土耳其方面也宣布咱们中标了，这本该是个双赢的好买卖啊！

中方企业为了按时交付，那真是投入了大量人力物力，生产准备工作搞得热火朝天。可谁能想到呢？到了2015年11月，土耳其突然就变卦了，单方面取消了跟中国的合作合同！

他们给出的理由是所谓的“技术转让程度不足”，接着就宣布要自己开发同类系统。这理由听着就有点牵强，明眼人一看就知道，肯定背后有人使坏。

外界普遍认为，土耳其这回是受到了美国等西方国家的压力，生怕中国军工技术进了北约体系，影响了北约内部的兼容性。这合同说取消就取消，给中方企业造成了巨大的沉没成本损失。

前期投入、材料采购、团队组建，全都打了水漂。不过咱们中国企业可不是吃素的，没因此停下脚步，后续继续优化FD-2000系统，还成功出口到了其他国家，这不就展现了咱们中国军工的韧性和实力嘛！

疫情援助：人道也敢拦？

2020年，全球疫情最凶猛的时候，各国都急得团团转，抢着要防疫物资。一架载着36吨防疫物资的中国货机，从上海火速飞往塞浦路斯。口罩、防护服、呼吸机，那可都是塞浦路斯当时急得眼红的人道援助物资啊！

为了节省燃料和时间，货机计划按国际惯例，申请借道土耳其领空。可让人万万没想到的是，土耳其方面居然拒绝发放飞行许可！

给出的理由是“未提前完成完整报备流程”。这理由听着就有点扯淡。更让人火大的是，土方在沟通中还隐晦提到了塞浦路斯领土争议问题，变相阻拦了这批急需的人道主义物资及时运送！

这操作，简直是把政治玩到了人道主义头上。结果呢？中国货机不得不改道北上，绕了一个大圈。航程增加导致燃料不足，货机还得临时降落在莫斯科进行加油。

这一系列周折，使得物资抵达塞浦路斯的时间延误了数小时。物资的延误交付，不仅影响了受援国的抗疫进程，也引发了塞浦路斯的公开指责。

国际社会普遍质疑土耳其把政治因素掺杂到人道主义援助中，这事儿着实让他们挨了不少骂，形象也跌到了谷底。

风水轮流转：自己也栽了！

曾经对中国颐指气使的土耳其，近年来却深陷经济泥潭，日子过得一天不如一天。连他们的传统盟友也开始疏远，这下土耳其不得不重新审视自己的国际朋友圈了。

2016年，土耳其发生军事政变，国内局势动荡不安。美国随后就对其发起经济制裁，这简直是雪上加霜，土耳其经济一下子就垮了。

土耳其里拉开始大幅贬值，政变前1美元还能兑3.05里拉，可到了今年，已经跌到1美元兑35里拉了！这贬值幅度，简直是惊掉下巴，老百姓手里的钱越来越不值钱。

货币持续贬值直接引发了物价飞涨，民众生活成本急剧增加，整个国家经济民生陷入了前所未有的困境，哀鸿遍野。这日子，真是没法过了。

2022年俄乌战争爆发后，作为北约成员国的土耳其，又向乌克兰提供了军事援助。大量的军事投入和财政支出，进一步导致土耳其经济增长停滞。

政府债务在短短几年内翻了一倍，甚至超过了它的外汇储备。面对内忧外患，土耳其这才开始琢磨，是不是该重新审视一下跟中国的关系了。

与此同时，国际格局也发生了显著变化。美国在全球的影响力逐渐减弱，它对盟友的空洞承诺和自利行为，让许多小国都看清了现实，谁还傻乎乎地跟着它跑？

在多重压力下，土耳其终于把目光投向了中国，它把中国看作是摆脱困境的关键力量。于是乎，对华政策来了个180度大转弯，从昔日的阻挠者，变成了如今的合作寻求者，这转变，真够戏剧性的。

今年3月，土耳其驻华大使在一个国际经济论坛上，那真是高调赞扬中国对全球经济稳定的贡献。他明确表达了希望与中国深化合作的意愿，尤其是在基础设施建设和贸易合作这些领域。

仅仅一个月后，土耳其就派出高级代表团参加了浙江举办的“浙里出海”经贸研讨会。代表团在会上积极介绍本国的投资环境，什么税收优惠啊，产业扶持政策啊，说得那叫一个天花乱坠。

目的很明确，就是想吸引更多的中国企业去他们那儿投资，给国内经济注入新的活力，好歹把这烂摊子收拾收拾。此外，土耳其还把目光投向了庞大的中国旅游市场。

他们大肆宣传本国旅游项目，希望能够吸引更多中国游客，增加旅游收入，毕竟旅游业来钱快，能救急。这态度，跟当年真是天壤之别啊！

中国在全球经济地位的持续提升，通过“一带一路”倡议和全球疫情援助等实际行动，展现了负责任大国的形象，赢得了国际社会的广泛信任。这一点，土耳其心里门儿清。

土耳其显然已经意识到，在当前复杂的国际环境下，中国是目前唯一能够提供实质性帮助，助其渡过经济难关的重要力量。这不，现实面前，谁都得低头。

笔者以为

从昔日对中国的无理“敲诈”，到如今主动“求助”，土耳其态度的转变，是国际政治中实用主义的常态，也是一个活生生的缩影。它清晰地告诉我们，国家间的关系从来就不是一成不变的。

而是随着实力对比和地缘政治的演变而灵活调整的。中国在处理与此类国家的关系时，始终秉持和平共处、互利共赢的原则，这一点我们做得很好。

但同时，我们也得铭记历史教训，保持战略清醒，不能好了伤疤忘了疼。未来两国关系的发展，无疑将在复杂的地缘政治和经济利益交织中，审慎而稳健地推进。毕竟，国际关系，哪有那么简单呢？