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前言
在军事领域,张召忠将军曾抛出一个颇具争议的预言:“总有一天俄罗斯会请求中国帮忙造航母,不信走着瞧。”
这话在当时引来不少质疑,毕竟俄罗斯曾是拥有9艘航母的军工巨头,怎么会向中国求援?
可如今再看,这预言正逐渐显露出合理性。
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俄罗斯航母危机
2018年,俄罗斯唯一的现役航母“库兹涅佐夫”号正处于维修的困境之中,这艘航母可谓命运多舛,在前往叙利亚执行任务,结果降落系统出现故障,导致两架舰载机坠入海中灰溜溜地返回。
甚至在维修中,因为船坞又意外沉没起重设备砸穿了甲板,留下了一个4米乘5米的大洞,尽管俄方屡次保证“2021年可以完成修复”,但局座却早已洞察了其中的玄机。
他深知俄罗斯的造船业早已今非昔比,维修航母的难度甚至超过了建造一艘全新的航母。
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局座当时就为俄罗斯指明了方向:“将航母驶往大连,我们不仅能够进行维修,还能进行现代化升级!”
他还提议,俄方可以用油气资源来交换我国的舰艇,“即便是购买几艘052D型驱逐舰,也比一味地维护面子来得更为实际”。
然而,俄罗斯或许是放不下“世界第二军事强国”的架子,一直没有采取行动,直到2025年俄罗斯国防部传出消息,“库兹涅佐夫”号的维修和现代化改造工作已全面暂停。
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这艘1985年下水、1991年正式服役的航母,如今不仅年久失修而且频频事故,被俄媒体称作“倒霉航母”。
此时,人们不禁想起局座六年前的预言,难道俄罗斯真的会有一天请求中国帮忙造航母吗?要回答这个问题,我们需要先看看俄罗斯航母的现状。
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俄罗斯航母现状
俄罗斯海军在远洋作战的主力舰艇数量不足二十艘,且大多数源自苏联时期,而“库兹涅佐夫”号作为俄罗斯唯一的航母,原始设计存在多项致命缺陷。
舰体排水量仅6万吨级,动力系统采用蒸汽轮机,技术落后,油烟严重,舰载系统老化,导航雷达、武器系统均已过时。
此外,俄罗斯缺乏足够的现代造船基础,当年为苏联航母建造提供支持的尼古拉耶夫黑海造船厂,如今已被乌方控制。
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俄乌战争爆发后,军事技术协作全面中断,使得俄罗斯在大型舰艇制造和维修领域能力严重下滑。
而俄罗斯的经济状况更是堪忧,自从俄乌冲突爆发以来俄罗斯海军的军费锐减,仅占总预算的十分之一,在这种情况下俄罗斯根本没有足够的资金投入到航母的维修和建造中。
更糟糕的是曾负责建造“库兹涅佐夫”号的造船厂说:“要完成一艘航母,需要8000家配套工厂,而今这些工厂都已经不复存在,如今俄罗斯连一颗航母螺丝钉都难以自产,更别说维修或建造航母了。
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与俄罗斯形成鲜明对比的是中国在航母建造领域的飞速发展,中国的山东舰已经具备作战能力,福建舰的电磁弹射技术令世界瞩目。
2025年,大连船厂的船坞里还出现了一艘排水量超过11万吨的新航母,中国的第四艘航母正在紧锣密鼓地建造中。
此外,中国的076型电磁弹射两栖舰也惊艳亮相,其电磁弹射系统比福建舰的还要长出17米,中国通过模块化造船技术,将航母的建造周期从美国福特级的8年缩短至仅4年。
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可以说,中国在航母建造技术方面已经走在了世界的前列,那么俄罗斯是否会放下身段,请求中国帮忙造航母呢?
从目前的情况来看,虽然俄罗斯还没有正式提出请求,但种种迹象表明,这种可能性正在逐渐增大。
2023年,俄议员曾提议从中国回购辽宁舰,接替已老化的“库兹涅佐夫”号,这虽然遭到了全网的嘲笑,但也反映出俄方内部对航母资产的战略焦虑。
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如今,“库兹涅佐夫”号的维修工作已经暂停,俄罗斯或许会重新考虑局座的建议,对于中国来说如果俄罗斯真的请求帮忙造航母,这将是一个机遇,也是一个挑战。
而且这也将进一步提升中国在国际军事领域的影响力,展示中国强大的航母建造能力,从挑战方面来看,建造航母是一项复杂的系统工程,需要考虑到技术、政治、外交等多方面的因素。
但无论如何,中国已经具备了帮助俄罗斯建造航母的技术实力,回首六年前局座的预言我们不得不佩服他的远见卓识,他对俄罗斯造船业的衰退和中国航母建造技术的发展有着深刻的理解。
也许,用不了多久我们真的会看到俄罗斯的航母出现在大连船厂,请求中国帮忙建造。
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结语
正如局座所说:“总有一天,俄罗斯会请求中国帮忙造航母。”我们不妨拭目以待,看看这一天是否真的会到来。
在国际军事舞台上,一切皆有可能,曾经的军工强国俄罗斯,如今在航母建造和维修方面面临着巨大的困难,而中国则在航母领域不断取得突破。
未来,中俄两国在航母领域的合作或许会成为现实,这也将对全球军事格局产生深远的影响。让我们共同关注着这一事件的发展,期待局座的预言能够早日成为现实。
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