九江塔架拆除顺利竣工 结构安全拆除环保高效回收

一、技术难点突破与创新

1. 长江敏感区的环保施工技术

• 水体防污创新：在塔架与长江之间布设 "活性炭吸附带"，吸附可能飘落的油污、金属粉尘，每周更换 1 次；采用 "水基切割液"替代传统油性切割液，减少废液污染，经检测切割废液 COD≤50mg/L，可直接排入厂区污水处理站。

2. 锈蚀钢结构的安全拆解工艺

• 应力监测技术：在主弦杆安装应变片，实时监测切割过程应力变化，超限时立即停止作业；
• 低温切割工艺：对厚度≥20mm 的锈蚀钢材，采用 "冷切割"替代火焰切割，避免高温导致钢材性能下降，切割面硬度≤250HBW。

3. 高空作业的效率与安全平衡

• 模块化预拆：在地面将塔架附属结构组装成 "可拆解模块"，如操作平台按 "梁 + 板" 预制单元拆除，高空仅需连接螺栓，效率提升；
• 智能监控系统：部署无人机（实时航拍）与激光扫描仪（监测结构变形），每小时生成点云数据，对比模型偏差≤5mm，确保拆除过程可控。

二、项目竣工价值与效益

1. 安全高效完成拆除，保障长江生态安全

• 项目实现 "零安全事故、零环保投诉"，拆除过程中浔阳江水质指标（pH、COD、SS）无异常波动，获长江流域生态环境监督管理局通报表扬；
• 80 米塔架拆除仅用 28 天，较传统工艺缩短 ，为新装置建设争取了宝贵时间。

2. 推动产业升级，创造经济价值

• 拆除后释放土地面积 3000㎡，可用于建设 "年产 15 万吨绿色化工新材料项目"；
• 钢结构回收率达 95%按市场价计算，创造直接经济价值 ，同时减少固废处置费用

3. 树立行业标杆，提供技术示范

• 形成的 "长江敏感区高塔吊架拆除工法"，被纳入《长江经济带工业设施绿色退役技术指南》，尤其在 "水体保护措施"" 锈蚀结构安全拆解 " 等方面具有推广价值；
• 创新的 "三维建模预拆 + 智能监测" 技术，推动拆除工程从 "经验驱动" 向 "数字驱动" 升级，为同类项目提供了可复制的管理模式。

4. 践行绿色发展，助力双碳目标

• 拆除过程能耗较传统工艺降低 25%，减少二氧化碳排放约 80 吨；
• 固废综合利用率达 98%，其中钢材全部回收、混凝土渣回用，符合 "无废城市" 建设要求，为企业申请绿色工厂认证加分。