聚乙烯车厢滑板是以超高分子量聚乙烯(UHMWPE)为原料,经挤出或模压工艺制成的光滑板材,主要铺设在货车、渣土车、散装物料运输车的车厢内壁,核心作用是解决物料粘连车厢、卸料困难的问题,同时保护车厢底板,广泛应用于煤炭、建材、农业等物料运输领域。
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其核心优势精准匹配运输需求:一是超低摩擦不粘料,表面摩擦系数仅为 0.05-0.1,远低于钢材,煤炭、湿土、水泥、粮食等易粘连物料不会附着在板面上,卸料时无需人工清理,仅靠车厢倾斜即可快速卸净,卸料效率提升 30% 以上;二是耐磨抗冲击,分子量高达 200 万 - 500 万,耐磨性是普通钢板的 6-8 倍,面对石块、矿石等坚硬物料的撞击,不会出现划痕、凹陷,可延长车厢使用寿命 2-3 倍;三是耐腐耐候易安装,耐受雨水、酸碱物料(如化肥、矿渣)的侵蚀,不生锈、不老化,且重量轻(密度 0.93g/cm³),通过螺栓或焊接即可固定在车厢内壁,2-3 人半天即可完成一辆车的铺设。
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适用场景覆盖多类物料运输:煤炭运输中,避免湿煤粘连车厢导致卸料残留;建材行业,解决水泥、石灰、砂石在车厢内的结块粘连问题;农业领域,防止粮食、饲料受潮后粘在车厢上,减少物料损耗;市政工程,助力渣土车、垃圾运输车快速卸料,避免因物料残留导致的车辆超重、清理耗时问题。
使用维护需注意:铺设时确保滑板与车厢底板贴合紧密,避免留有缝隙导致物料嵌入;禁止用尖锐工具(如铁锹、撬棍)敲击滑板表面,防止划伤;日常清洁仅需用水冲洗,若表面沾染油污,可用中性洗涤剂擦拭;长期运输高温物料(如超过 80℃的沥青、矿渣)时,需选择耐高温改性款,避免滑板变形。
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