10月车船税新政来袭，燃油车成本有变？车主需留意

10月车船税新政来袭，燃油车成本有变？车主需留意
最近这油价涨涨跌跌，可把有车一族的心给拿捏得死死的，加油的时候都得先瞅瞅钱包再下手。没想到，这还没缓过神，又有个和咱开车成本息息相关的消息传来——10月1日起，车船税要执行新政策啦！这消息一放出来，车友群里瞬间炸开了锅，大家都在讨论这新规到底咋回事，自己的爱车要多交钱还是能省点钱。今天咱就好好唠唠，这新政到底有啥门道，各位车主可得仔细瞧好了。
排量阶梯计税，燃油车成本有升有降

这次车船税新政，最核心的就是按排量划分了七个档次来计税，简单来说，就是车的排量越大，要交的车船税就越多 。1.0L及以下的车型，以前交税可能各地区不太一样，现在统一降到180元 ，这对于开着小排量车的朋友来说，是个实打实的好消息，每年能少掏点钱了。像平常在市区里代代步的微型车，这下养车成本又降低了一些。
1.0 - 1.6L这个区间的车型，以前可能交420元左右，现在降到360元 ，降幅大概14% 。很多家庭的第一辆车都在这个排量范围，这下每年也能省出几百块，够给车做一次小保养了。1.6 - 2.0L的车，车船税维持在480元不变 ，这部分车主算是平稳过渡，不用担心费用突然增加。
不过，2.0L以上的车型可就没这么幸运了。2.0 - 2.5L的车，以前交660元，现在涨到900元 ，涨幅达到36% ；2.5 - 3.0L的，从1200元涨到1800元 ，涨了50% ；3.0 - 4.0L的，从2400元涨到3000元 ；4.0L以上的，从3600元涨到4500元 ，后两者涨幅都是25% 。开着大排量车的朋友，以后每年要多掏出一笔不少的费用了，像那些开3.0L以上豪华车的车主，一年得多花好几百甚至上千元，这可不是个小数目。
新能源持续免税，优惠力度再加大
和燃油车形成鲜明对比的是，新能源汽车继续享受车船税免税政策 ，而且优惠力度还进一步加大。纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车，只要满足续航里程要求，比如插混车等效全电里程要大于等于43公里，就能免征车船税 。这对于开新能源车的朋友来说，又省了一笔开支。
燃料电池商用车也有免税福利，纯氢续驶里程得达到300公里以上 。还有节能型汽车，1.6升及以下燃用汽油、柴油的车型，车船税减半征收 。这么一来，新能源汽车在使用成本上的优势就更明显了。以一辆2.0L的燃油车和一辆同价位的纯电动车为例，燃油车每年要交480元车船税，而电动车则完全不用交，几年下来，这差距可就不小了。
应对新规，车主这些要点需注意
对于准备买车的朋友，在选车的时候可得把车船税这一项考虑进去。要是平常就是上下班通勤，对动力要求不高，小排量车型是个不错的选择，不仅车船税低，油耗也相对较低，养车成本能省不少。要是经常跑长途，对动力有需求，那在预算范围内，也得提前算好车船税增加的成本。
已经有车的朋友，如果开的是大排量燃油车，而且年均行驶里程比较高，不妨考虑置换一辆混动或者纯电动车。虽然买车可能要花一笔钱，但从长期来看，省下的车船税和油钱，说不定能把置换成本给赚回来。另外，别忘了车船税是和交强险一起，由保险公司代收代缴的 ，每年缴费的时候，一定要看清楚缴费明细，别稀里糊涂多交钱。
这次车船税新政，是国家引导绿色出行、促进节能减排的重要举措。对于咱们车主来说，了解清楚政策，合理规划用车，才能在享受出行便利的同时，把成本控制好。要是身边有其他车主还不太清楚这新规的，也别忘了转发提醒一下，大家一起明明白白开车，开开心心出行！