更具未来感！阿兹慕发布全新麦哲伦27M游艇

本周在戛纳，阿兹慕广受欢迎的麦哲伦系列正在为新一代游艇主进行更新和升级。2009年，最初的麦哲伦74在一个非常传统的拖网渔船风格游艇市场中，开创了探险与精致相结合的跨界先河。2020年，这一概念以麦哲伦25米的形式进行了重新设计并加长，配备了艇库和更时尚的外观。四年后，全新的麦哲伦30M将该系列提升至超级游艇标准。

一款第三代“麦哲伦”？在阿兹慕-贝尼蒂集团主席乔瓦娜·维特利（Giovanna Vitelli）主持的一场特别晚宴上发布的麦哲伦27M，融合了前代系列的速度和无畏风格。但这款新的86英尺长的游艇摒弃了前代的奢华装饰，更像是一款简约的探险家，具备横渡大西洋的潜力。

乔瓦娜将新的27M描述为“对麦哲伦DNA的重生”——这主要是通过将前几代的卖点与更现代的外观相结合来实现的。虽然该船保留了麦哲伦的远航理念，但它比其前辈更具未来感和空间感。总体设计保留了随处可往的特性。然而，最新款还设想了在锚地的生活，拥有两个宽敞的外部甲板，以及船尾可伸缩的游泳平台，实现了室内外的融合。

这款最新的麦哲伦型号注重与外部空间的连接，设有增强自然采光的落地窗。

麦哲伦的双模式船体是该系列自问世以来的标志性特征，它是一个带有垂直艏部的半滑行船体。在低速航行时，宽阔的上舷缘提供了稳定性和良好的燃油性能。当发动机转速提高时，其流体动力学特性会发生变化，从而降低阻力，提高航速。阿兹慕尚未发布预期的性能数据。阿兹慕产品设计主管Federico Lantero希望，在明年进行首次海试时，燃油消耗能降低20%至30%。

Lantero用用一个词来形容他的新船：自由。27M不仅仅是为了航行到切尔沃港，”他指的是撒丁岛充满海滩风情的超级游艇度假胜地。“即使海浪超过六英尺（约1.8米），你也可以环航整个岛屿去寻找属于自己的海滩。”或者轻松巡航挪威的峡湾。或者从南佛罗里达州前往巴哈马。换句话说，阿兹慕预计麦哲伦27M将吸引全球的追随者。

在外观设计上，阿兹慕出人意料地选择了与芬兰设计师Jarkko Jämsen合作，他在过去三十年里作品丰富。他设计了整个大获成功的Axopar动力艇系列、Baltic sleek 的帆船“Ravenger ”号和“Raven”号、Feadship的“Pi”号以及更激进的818项目，最近还设计了 Nautor Swan 的 Arrow动力艇。

Jämsen用一个他称之为“环”的单一建筑线条环绕着新的麦哲伦27M，这个线条恰当地描述了下一代系列的工业厚重感。“我们简化了一切，”Jämsen说。“因为我们知道，简洁的外形会从天空和水面反射出极佳的效果。”曲线优美却又不失霸气的线条彰显了这艘游艇坚固的宽度、钝形的船体以及一种不拘谨的探索态度。这种“清晰易懂的形态”肯定不是一款快速的白色游艇——那种轻浮的设计无法在芬兰冰冻的冬天存活，这种态度深深烙印在Jämsen的思维中。

Jämsen继续说，“从地板到天花板的落地窗能最大限度地将室外美景引入室内，与米兰AMDL CIRCLE和Michele De Lucchi设计的室内空间相得益彰。主甲板被构想成一个海上的凉廊，即带顶的露台。建筑细节过滤光线，框住美景。Jämsen认为这一系列游艇的设计重点在于凝视水面，而非紧盯着船内的大屏幕或鸡尾酒吧。”

包括主人套房在内的五间客舱充分利用了单色配色方案。穆拉诺玻璃、印度尼西亚藤条和日本和服面料“营造出一种体现旅行精神的内部空间”，AMDL CIRCLE副总经理Davide Angeli说道。这种描述虽然有些模糊，但能让人感受到内部空间的简约风格。

尽管发布会就在今年戛纳游艇节前几天举行（阿兹慕及其姊妹品牌贝尼蒂在戛纳都有盛大的展出），但麦哲伦的粉丝们必须等到明年的展会才能在码头亲眼看到27M。这无疑表明新一代产品即将登场。