北京
（来源：河北日报）
转自：河北日报
“空中哨兵”巡检，高速病害秒现即治
□本报记者 徐华
8月26日8时，在涞曲高速养护工区，一架搭载多光谱传感器的工业级无人机准时升空。与此同时，部署在沿线古北岳、灵山南等地的4架无人机遥相呼应，开始对涞曲高速全线展开立体化巡检。
涞曲高速是太行山高速公路的重要组成部分，途经区域地形复杂，高边坡、高墩桥等路段多，单纯靠人工巡检耗时长、危险系数高。今年6月，涞曲高速在全省率先实现全路段无人机巡检。
“这些‘空中哨兵’每天定时自动起飞，从前需要几天才能完成的巡检任务，它们20分钟就能‘扫’一遍，安全、高效。”中交建冀投公司保定运营管理中心涞曲养护工区主任魏蓓说。
在涞曲高速养护工区值班室，大屏幕上实时显示着无人机巡检的高清画面。工作人员王天宇轻点鼠标，放大查看一处有裂缝的路面。王天宇说，无人机巡检既能“看得清”细微病害，又能“认得准”隐患类型，更能“揪得出”那些隐藏在角落、影响行车安全的关键“病灶”。
“发现坑槽，K352+700曲阳方向。”8时40分，古北岳段的无人机发回巡检报告。“这个坑槽只有巴掌大小，车巡时不易被发现，无人机巡检却能自动捕捉、精准测量并生成处置建议。”王天宇一边快速审核报告一边解释，坑槽如果不及时处置，经过轮胎碾压会迅速扩大，车辆在高速行驶状态下碾压上去，极易发生爆胎。
说话间，王天宇已通过巡检系统派发维修养护工单。记者注意到，随着工单一起下发的还有巡检报告，上面详细标注了坑槽的位置、尺寸、周边交通环境等信息以及导航二维码。
“以前像这么小的病害点，即便有位置信息，我们也得拿着图纸对着里程桩反复核对，有时候跑两三趟才能找到。现在直接导航到点位，效率高多了。”养护工人王佳旗说。
9时20分，王佳旗和同事带着开槽机等设备，以及沥青冷补料等材料抵达病害点。养护安全设施布控、开槽、清理、填料、压实……很快，坑槽修复完毕。
据介绍，今年6月前，涞曲高速完成全线高精度三维实景建模，并构建涵盖裂缝、边坡位移、设施缺失等典型病害的样本库，使无人机对重大隐患的智能识别率达95%，实现从识别、评估到反馈的一体化闭环管理。
“项目自6月试运行以来，推动巡检效率提升70%，养护成本降低10%，初步构建起毫米级检测、分钟级响应的安全保障体系。”魏蓓透露，今年汛期，利用无人机巡检，成功发现水毁冲沟、局部滑塌等20多处隐患，因为发现早、处置快，降低了后续维修成本以及对道路通行的影响。
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