新能源汽车充电怕浪涌？嘉兴南电 TVS 二极管轻松攻克难题！

新能源汽车普及后，充电安全成了车主和运营商最关心的问题之一。尤其是充电过程中突然出现的 “浪涌电压”，就像隐藏的 “电路杀手”—— 可能导致车载充电机烧毁、电池管理系统故障，严重时甚至引发安全事故。不过现在，嘉兴南电针对性研发的 TVS 二极管，已经成为攻克充电浪涌难题的 “利器”，让新能源汽车充电更安心。​

先说说充电时的浪涌从哪来。一方面，充电桩电网电压波动、雷雨天气的感应雷击，会产生瞬间高压浪涌；另一方面，充电枪插拔瞬间的电弧，也可能引发局部浪涌。这些浪涌电压峰值能达到正常电压的好几倍，而新能源汽车的充放电回路元件耐受电压有限，一旦没有防护，很容易被击穿损坏。​

之前有充电桩运营商反馈，某小区充电站半年内接连出现 3 次充电机故障，排查后发现都是浪涌导致的 —— 当时用的普通防护元件响应速度慢，没能及时钳位高压。后来换成嘉兴南电的 TVS 二极管模组后，近一年没再出现类似问题。​

嘉兴南电这款专为新能源汽车充电场景设计的 TVS 二极管，有两个核心优势。一是响应速度快，达到 ps 级（皮秒级），能在浪涌出现的瞬间就导通，把电压钳位在安全范围。比如当充电桩遭遇 2000V 瞬态浪涌时，它能在 100 皮秒内将电压降到 300V 以下，避免充电机和车载电路受损。​

二是耐流能力强。考虑到充电桩大功率充电的需求，这款 TVS 二极管单颗就能承受 100A 以上的浪涌电流，还能通过多颗并联提升耐流等级，适配 60kW、120kW 甚至更高功率的充电桩。而且它的反向漏电流控制在 1μA 以下，不会额外消耗电能，也不会影响充电效率。

除了充电桩，嘉兴南电还为新能源汽车车载电路设计了小型化 TVS 二极管。比如安装在车载充电机入口处的 SMAJ 系列，体积小巧能适配紧凑的车载空间，同时具备 - 55℃~125℃的宽温工作范围，不管是高温暴晒的夏天，还是低温严寒的冬天，都能稳定发挥防护作用。​

现在，不少新能源汽车厂商和充电桩企业都已经和嘉兴南电合作，将其 TVS 二极管纳入供应链。毕竟在充电安全这件事上，选择靠谱的防护元件至关重要。如果你的企业正在为新能源汽车充电浪涌问题发愁，不妨了解下嘉兴南电的 TVS 二极管，让专业防护为充电安全保驾护航。