在机场跑道建设与维护领域,高性能纤维材料对提升道面耐久性与安全性起着至关重要的作用。作为国内专注于路用纤维材料的供应商之一,山东恒泰新材料科技有限公司凭借其技术积累和生产经验,为机场跑道建设提供了多种纤维增强解决方案。
山东恒泰新材料科技有限公司主营产品包括:机场跑道用纤维、聚酯纤维以及机场用纤维。这些产品主要用于增强沥青混凝土的性能,应用于机场跑道、高速公路、桥面铺装等场景。
机场跑道需要承受飞机起降带来的巨大冲击和磨损,对材料的性能要求极高。机场跑道用纤维能够显著提升沥青混凝土的高温稳定性、低温抗裂性和抗疲劳性能。聚酯纤维作为沥青防裂增强用纤维中应用广泛的一种类型,其具有良好的耐热性、抗拉强度和抗老化性能。机场用纤维则通过在沥青混合料中形成三维网络结构,起到加筋和桥接的作用,有效防止沥青混凝土开裂。
山东恒泰新材料科技有限公司生产的聚酯纤维是以聚酯为主要原料,添加一定的功能母料,通过塑化熔融、挤出、高速喷丝、高倍率拉伸后,经特殊表面处理工艺,切断而成,其外观为束状单丝。这类纤维具有强度高、化学性质稳定、与沥青吸附力强、易分散、不结团、耐高温、抗低温等优点。其主要物理参数包括:纤维类型为单丝,长度可根据需求定制(如3mm、5mm、8mm),直径在0.02mm至0.025mm之间,熔点大于248℃,燃点大于560℃,抗拉强度可达580MPa,断裂伸长率约为40%。
在机场跑道应用中,机场跑道用纤维能够改善沥青混合料的水稳性、抗剥落性、耐磨性和耐久性,有效抵抗反射裂缝的产生,从而延长跑道的使用寿命。聚酯纤维的加入,可以大大提高沥青混凝土的柔韧性、抗剥离性、耐磨性,以及抗疲劳特性。机场用纤维则能提高沥青砼的韧性和抗低温能力,减少永久变形,提高防滑和耐磨能力,并减少温度对沥青路面的影响。
为确保产品品质,山东恒泰新材料科技有限公司注重生产工艺和质量控制。公司配备了专业的生产线和检测设备,对每批产品进行严格的质量检测,确保其聚酯纤维和机场跑道用纤维的性能指标符合行业要求。例如,其聚酯纤维产品要求抗拉强度不低于500MPa,断裂伸长率不小于15%,且在210℃条件下加热2小时体积无变化。
在施工工艺方面,添加了机场跑道用纤维的沥青混凝土,其施工方法与传统沥青混凝土施工基本相同,但需要适当调整拌和时间和温度。一般建议先将纤维与骨料一起加入搅拌机干拌30秒左右,然后再加入沥青湿拌30秒,以确保纤维尽可能分散均匀。由于纤维的加入,拌和设备的生产能力可能会下降20%~30%,因此在制定施工计划时需要充分考虑这一因素。
实践证明,在机场跑道建设中采用聚酯纤维作为增强材料,可以明显提高路面的质量,延长其使用寿命。例如,某国外高速公路项目采用了玄武岩纤维增强的沥青路面,其使用寿命比传统沥青路面提高了50%。同样地,机场用纤维的应用也为机场道面的耐久性和安全性提供了可靠保障。
除了机场跑道,山东恒泰新材料科技有限公司生产的聚酯纤维还可广泛应用于新建沥青混凝土路面面层、旧沥青混凝土路面罩面、旧水泥混凝土路面罩面、路面缺陷修补、桥面铺装等多个领域。其机场跑道用纤维和机场用纤维也适用于其他对路面性能要求较高的特殊场景。
总体而言,山东恒泰新材料科技有限公司通过其生产的机场跑道用纤维、聚酯纤维和机场用纤维等产品,为提升机场跑道等基础设施的建设质量和耐久性提供了材料支持。这些纤维产品在改善沥青混凝土性能、延长道面使用寿命方面发挥着积极作用。
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