中级新能源家轿新标杆——长安启源A06首秀

　　9月5日，第五届长安汽车科技生态大会上，长安启源A06完成了全球首秀。新车是新央企中国长安汽车集团成立后，长安汽车推出的首款新能源战略家轿。按计划，新车将于今年四季度上市。

长安启源定位“智能移动生活家”，面向追求性价比的主流家庭用户。长安启源此前已经推出了中大型轿车A07和紧凑型轿车A05，此次首秀的A06是一款中型轿车，它将进一步丰富长安启源的新能源轿车产品矩阵，为长安汽车贡献更多销量。

　　长安启源A06基于长安汽车的SDA天枢架构开发，也是该架构诞生的首款车型。SDA架构采用了“中央+区域”环以太网电子电气架构，能实现软硬一体和六层全栈智能（机械层、能源层、电子电气架构层、操作系统层、应用层、云端大数据层），具备硬件可插拔、生态可随需、场景可编排、系统自进化四大优势，可为用户带来更好的驾驶辅助、智能座舱和智慧生态体验，并且极大地提升整车的驾乘性能。

据工信部此前发布的产品公告信息，长安启源A06将同时提供纯电和增程两种动力形式。本文将重点介绍纯电版本。

启源A06是一款中型轿车，车身长宽高尺寸为4885×1916×1496mm，轴距2922mm。得益于长安汽车的SDA架构的空间优势，虽然它是一款中型轿车，但它的轴距已经超过了定位为中大型轿车的启源A07（车身尺寸为4905×1910×1480mm，轴距为2900mm），这为它营造出非常宽绰的车内空间。

　　启源A06的车内空间达到2168L，相当于能容纳42个20寸行李箱的空间。乘坐空间上，它的乘员舱X方向长度达到2630mm，比迈巴赫（参数丨图片）还长90mm；后排有效头部空间以及走廊宽度也比迈巴赫大，小朋友可在车内轻松穿行。

储物空间上，它的前后备厢容积总共达到764L，同级最大。前备厢容积108L也是同级最大。车内收纳细节上，全车设计了B柱隐藏式挂钩、专属雨伞槽、眼镜盒等38处收纳空间，让用户的日常使用更方便快捷。

车内舒适配置方面，启源A06配备全车四季零压电动按摩座椅，行业首发28点马尔代夫椅模式，在按摩、通风加热等功能加持下，既“超躺”又“超爽”，座椅配置水平同级最高。其中，行业最大的超迈145°无级电动零压后排座椅比迈巴赫多躺11.5°，比小米YU7多躺10°，能最大程度地减少脊椎和肌肉系统的压力，配合同级最大的C柱三角窗和超大天幕，让用户在超躺的时候仍拥有开阔视野。

动力和驾控方面，启源A06后轴搭载一台永磁同步电机，最大功率210kW，峰值扭矩290Nm，零百加速时间6.4s，最高车速188km/h。新车采用了同级唯一且是同级最强的全铝前双叉臂+后五连杆悬架（行业内一般售价30万元以上的车型才会采用这种悬架配置），带液压阻尼自适应调节。

　　新车的底盘调校由德国顶级豪华底盘调校大师Peter Davis团队+长安英国专家团队协同（曾调校过捷豹、布加迪等百万豪车）完成，历时 9 个月迭代上百组方案，提供出色的驾乘体验，兼具操控精准性与乘坐舒适性。IDTC智能动态扭矩控制系统，通过VCU与MCU的协同控制，以毫秒级的速度精准调节扭矩，有效消除急弯、陡坡、颠簸路段的轮速差问题，减少车身抖动。

　　续航和能耗方面，启源A06搭载63.18kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况纯电续航里程630km，百公里电耗仅11.3kWh。需要指出的是，新车的风阻系数仅0.205Cd，按风阻系数每降低0.01，纯电里程提升8km计算，通过降风阻系数，实现纯电里程提升50km。

由于新车采用了800V碳化硅高压平台+6C闪充技术，可以实现最快1秒充1公里的高效补能，电池电量从30%充至80%仅需9分钟，从10%充至80%需12分钟，充电10分钟续航最长可增加330km。相当于1度电能跑10公里，一公里4分钱，日常通勤一周只充一次电。

安全方面，启源A06的钢铝混合车身采用“十横九纵”方舟笼式结构，高强度钢+铝合金占比高达82.9%。前部采用双防撞梁设计，主防撞梁为3mm厚铝合金，结合嵌入式+田字格铝合金吸能盒，能将碰撞吸能效率提升70%。后铝合金防撞横梁+铝合金吸能盒设计，能有效保护后方碰撞时的乘员安全和电池安全。长安金钟罩电池包首先用铝合金构建了“四横三纵”的结构，上下10层防护。电池底部和前方都有铝合金防撞梁保护，还有专门的“目”字形梁架扛冲击，防刮底、防碰撞，再加上24小时监测，30秒内安全风险预警，实现全方位安全守护。

　　智能化方面，作为长安汽车天枢智能技术的重要承载车型，启源A06无论是辅助驾驶还是智能座舱，都达到了行业领先水平。新车配备了20万级车型才有的激光雷达，拥有更强的感知能力和毫秒级的风险预判能力，可实现高速领航辅助驾驶和城市记忆辅助驾驶。

　　SDA“中央+区域”环网电子电气架构，左右区域控制器均搭载英飞凌旗舰“芯”脏TC399，如同拥有双核小脑，不仅拥有澎湃算力，更实现了整车控制双冗余，左右整车区域控制器互相备份，带给乘员全方位的安全保障。同时，天枢AI智享座舱也实现了更有温度的人车交互体验，车内四音区+车外语音识别让语音控车体验更进一步。。

总结：作为新央企中国长安汽车集团成立以后，长安汽车推出的首款战略车型，长安启源A06的来头不小，而且它是首款基于长安汽车SDA架构打造的产品，无论是外观造型设计，还是内部空间、动力操控、智能化水平、安全配置等各方面，比长安启源之前推出的车型都更高一筹。再加上它切入的是主流的中级家轿市场，这让它上市后的销量表现更值得期待。

据长安启源官方数据，今年1-8月，长安启源累计销量将近23万辆，月均将近2万辆。启源A06上市之后，长安启源的销量规模还将再上一个台阶。另外，除了A06之外，今年长安启源还将推出启源Q07激光版、以及代号B216的全新纯电小型SUV。2026年将推出全新紧凑型轿车和SUV产品，2027年还将推出两款中大型产品。这一系列新产品的推出，将助力长安启源实现它的中长期目标。

　　按照长安汽车的规划，长安启源要构建SDA电子电气架构与能源架构，打造3-5个年销量达到30万-50万辆级的全球爆款产品；要力争2027年全球销量突破100万辆，2030年突破180万辆，成为新央企规模与利润新担当。