陕西
作为二胎家庭的主力司机，我原本对“既要动力又要空间还能省油”的车型不抱幻想，直到试驾福特领裕（参数丨图片）PHEV三个月后，才明白什么叫“鱼与熊掌兼得”。
领裕PHEV的1.5T混动专用发动机+2DHT变速器组合，彻底打破了我对混动车“肉”的刻板印象。城市通勤时，纯电模式起步轻盈，红绿灯前轻踩电门就能甩开燃油车；高速超车时，深踩油门瞬间爆发270kW系统功率，7.7秒破百的推背感让全家直呼“过瘾”。最惊喜的是满载7人爬盘山路，动力依旧充沛，完全不拖泥带水。
2+2+3的七座布局堪称“空间教科书”，中间过道宽得能塞下孩子的滑板车，上周带全家去露营，放倒第三排秒变1075L“移动仓库”，装下帐篷、烧烤架、婴儿车毫无压力。更贴心的是二排座椅可180度放平，长途途中孩子秒睡，大人也能伸直腿休息。CLTC综合续航1205公里的硬实力，让我敢说走就走。上周从北京开到秦皇岛，500公里路程满电满油出发，中途没补能直达。就算馈电状态，百公里4.75L的油耗算下来每公里才3毛钱，比燃油车省一半！快充14分钟就能从30%充到80%，服务区买杯咖啡的功夫，电量就够再跑200公里。
最打动我的是江铃福特的“一口价”诚意——铂领型直降3.7万后仅16.98万，顶配尊领PLUS也才20.18万。比同级传祺ES9便宜近3万，还送3年免费道路救援、8年三电质保、5年流量礼包。更绝的是3年8折回购+3000元置换补贴，换车时完全不亏。
现在全家出行，孩子抢着坐二排“VIP座”，老人夸后备箱能装下半个家，我最满意的是每月油费省出半箱油钱。领裕PHEV用真实力证明：好车不靠参数堆砌，而靠生活里的每个细节。如果你也想体验“动力、空间、续航、价格”四项全能的快乐，不妨去4S店试驾或许有惊喜哦。
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