有时候经常会好奇,汽车有酒驾这一说法,那如果是开船航行在大海上,算不算也是一种“醉驾”呢?最近航运圈的一则新闻,为这个问题带来新的答案。具体是怎么一回事呢?赶紧跟着一八供应链一起来看一看吧!
近期美国海岸警卫队公开了一则通报,通报内容让人觉得非常“抓马”,内容显示当时集装箱船MSC Jubilee IX轮准备前往美国的西雅图港口,引航员登船后发现船长居然有醉酒的迹象,为此该引航员迅速向相关的部门汇报。
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在这艘集装箱船抵达西雅图港5号码头后,海岸警卫队登船小组和调查局人员立即登船检查。在对该船船长进行醉酒测试时,发现其属于醉酒状态,随后这名船长就被捕并被送往当地监狱,地方检察官已对其提出酒后驾驶船舶的指控。
没错,在美国醉后驾驶船舶是属于违法行为,将会受到监禁判刑以及罚款的处罚。值得注意的是,此次事件并未是酒后驾驶船舶并未被当地拘留的个例。2024年1月,另一艘名为MSC Roshney V轮的波兰籍船长,在英国费利克斯托港同样因被引航员举报醉驾而被拘留。
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当时测试显示,他的血液酒精含量几乎超限四倍。该船长在英国法院认罪,被判处缓刑和罚款。他告诉法庭,他对自己的行为感到抱歉,他的海上生涯已经结束。
据了解,此次事件中的MSC Jubilee IX轮建于2008年,悬挂利比里亚旗,运力高达8,814TEU,是地中海航运近期通过大规模收购获得的船舶之一。资料显示,该轮目前服务于地中海航运旗下Chinook - clanga航线,国内及美国西岸挂靠的港口包括盐田、宁波、上海、青岛、釜山等主要港口,共舱船公司还包括以星(ZIM)。
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所以说,事发时船上有不少集装箱都装着来自中国的商品,而这艘船当时也被扣留在港口直至接班船长确定后,才恢复正常的航行。为此,有不少网友也调侃表示,船期晚到港的原因还有一个是船长被逮了。
近年来,全球海事监管机构已加强了对海上航行安全的监管力度。正所谓,开车不喝醉,喝酒不开车,开船同理。
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本文编辑:小八
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