夏末秋初自驾黄金期！领克01凭什么成为出行宝藏座驾？

夏末的热气还没完全消散，秋初的凉爽就悄悄来了，这个时候出门自驾再合适不过——既不会像盛夏那样暴晒难耐，也不用等深秋担心山路湿滑。很多朋友计划自驾时，总会纠结两个问题：去哪玩？开什么车？如果想避开人挤人的热门景点，去看原生态的山水，贵州黔东南绝对值得一试；而要想在这片山路多、路况杂的区域玩得顺心，一台靠谱的座驾更是关键。

其实，领克01早就帮大家试过水了。之前在“做时间的朋友出行季”里，它已经陪着不少人跑过西北、新疆的复杂路况，口碑一直不错。现在通过神州租车平台，大家也能轻松租到领克01，而且它还专门把目的地对准了贵州。作为“15万级最强四驱”车型，不管是长途高速、蜿蜒的盘山公路，还是雨后泥泞的小路，它都能应对，让你不用再为路况发愁，专心享受沿途的风景。

长途开车怕累？舒适配置让旅途变轻松

自驾，动不动就要开几个小时车，要是坐得不舒服、开车太费劲，再好的风景也会打折扣。但领克01焕新版的座舱，就是奔着解决“长途疲劳”来的。先说座椅，它的一体式运动座椅看着有设计感，坐上去才知道有多实用——支撑性特别好，腰部和背部能贴得很稳，开久了也不会觉得腰酸背痛。而且长途开山路很容易分心，领克01的27项驾驶辅助功能就像个“隐形副驾”，能帮着留意路况、提醒距离，减轻不少驾驶压力。

遇上泥泞山路？四驱系统给足安全感

去黔东南的深山里，难免会遇到雨后的泥泞路——土路被雨水泡软后，会留下深深的车辙，有的地方甚至能陷进半个车轮，路边就是陡斜坡，稍微没注意就可能困住。这时候，领克01焕新版的博格华纳第六代智能四驱系统就派上大用场了。只要车轮有一点打滑的迹象，这套系统能在毫秒级的时间里调整动力分配，车身很快就稳下来了。不像有些两驱车，遇到这种路可能会陷在泥里动不了。

贵州的山路出了名的“绕”，一会儿上坡一会儿转弯，从平坦的高速转进盘山公路时，对车的动力和操控要求特别高。但领克01基于欧洲CMA架构打造，应对这种路况很有一套。它搭载的Drive-E 2.0TD T5发动机，有254Ps的马力，爬坡的时候完全不用猛踩油门，轻轻踩一点，动力就会平顺地输出，车子稳稳地往上爬，不会有“没劲”的感觉。搭配的8AT变速箱也很“懂驾驶”，什么时候该换挡、换哪个挡，都能跟驾驶意图配合得特别好，全程不会有顿挫感，开着很顺畅。

其实大家自驾，图的就是一个“自在”——不用赶高铁、等大巴，想停就停，想看就看。而领克01在黔东南的表现，正好贴合了这种“自在”的需求：舒服的座舱让长途不累，靠谱的四驱系统不怕烂路，强劲的动力和灵活的操控能应对山路。如果你也想开启一次自驾之旅，但又担心路况复杂、开车累，不妨试试领克01。不管是租来开，还是计划入手，它都能让你的自驾之旅少点麻烦、多点享受，把每一段路程都变成难忘的回忆。