蔚来新车爆改衣帽间，3亿中产傻眼了

作者 | 嘉月

来源 | 广告案例精选

“冰箱彩电大沙发”在新能源汽车领域已经不够看了。

这不，前不久，蔚来全新ES8就甩出了“步入式移动衣帽间”的概念。

当你还以为汽车只是用来开的时候，新能源车企早已开始想方设法地将汽车改造成“年轻人的第一个家”了。

从车上吃火锅到车里包饺子，从移动电竞房到车载马桶，只有你想不到，没有他们做不到。

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蔚来在车里又玩出新花样

蔚来全新ES8的“移动衣帽间”并非只是一个简单的挂钩那么简单。

这款车在第三排座舱预留原生衣帽架接口，只需拉上晾衣绳或装上挂衣杆，就能轻松将车子化身更衣室。

为了打造真正的更衣室体验，蔚来在细节上也做足了文章，配备了智能隐私玻璃、智能氛围灯和手动遮阳帘。

图源：@蔚来_NIO

隐私玻璃能在夜晚昏暗环境下，依然确保车外难以窥见车内，守得住隐私。

官方数据显示，全新ES8车内三排座舱总面积达到6.2平方米，在同级别车型中独占鳌头。

很显然，蔚来打造这个“步入式移动衣帽间”，一个重要目的就是为了突显新车型超大的空间优势。

毕竟，在如今这个同质化严重的汽车市场，要想让消费者直观地感受到车辆空间大且认可大得很有用，还真得想出一些新奇的点子。

蔚来甚至请来前国足队长范志毅示范，踢完球一键开启ES8私隐玻璃，在移动衣帽间换回日常衣服，换下的球衣放在前备箱，便捷优雅的车内换衣体验被展现得淋漓尽致。

图源：@蔚来

对于这个创新，网友们的看法各不相同。

部分网友对此表示疑惑，到底谁需要买个三排SUV，然后把第三排用来挂衣服？

而有人却认为该功能解决了特定场景下的痛点。

健身人士称赞“臭衣服终于有地儿放了”，商务人士表示“西装礼服不怕皱了”，电商人士发现这太方便拉一排衣服出去拍网店图了。

其实，为了突显蔚来ES8空间大这个点，还闹出过一些让人啼笑皆非的事情。

比如，曾有媒体拍到TFBOYS和时代少年团的经纪公司时代峰峻的一辆车里塞了14个练习生，而这还是在空间较小的旧版车型上。

图源：@今视频长天新闻

这车要是搁印度，核载人数还能再翻个倍（不是……

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新能源车企整活大赛

精神状态很超前

蔚来ES8的衣帽间，只是新能源汽车市场整活浪潮中的一朵小浪花。

在空间利用上找突破，比满足客户“五彩斑斓的黑”的需求都难，但这并不能难住新能源车企们。

玩在车上：

领克Z10在新车发布会上推出电竞定制版车型，配备电竞椅、键盘桌和17英寸显示屏，为游戏爱好者提供了极致的移动电竞体验。

图源：极氪

车载大屏不仅用于游戏，还能看电影、唱KTV，让车主在车内享受丰富的娱乐生活。

如果说领克开发的玩乐功能基础，那么接下来的极氪就不基础了。

吃在车上：

极氪汽车就曾秀过“车内吃火锅”。

去年10月，极氪副总裁杨大成在社交媒体上发布了一段在极氪MIX上吃火锅的视频，视频里前排座椅180°旋转，与后排面对面，中间可拓展桌板上火锅、毛肚、蘸料一应俱全，还号称能在车里打麻将。

图源：@极氪杨大成

有人质疑这是伪需求，毕竟谁平常开车的时候还想着在车里吃火锅打麻将啊，而且火锅的油烟和蒸汽怎么处理？急刹车了怎么办？

也有网友指出极氪只是在摆造型，因为视频里的火锅根本没点火。

虽说杨大成解释这是想展示极氪MIX的多样场景，还称车内有高效新风系统，但这波操作还是引发了不小的争议。

极氪造了一个餐厅，智己整了一个厨房。

2023年立冬，为展示智己LS6的后排磁吸生态，智己汽车联席CEO刘涛选择在车里包饺子。

图源：微博

不懂就问：在家都不爱做饭的年轻人，开车出行的路上，突然心血来潮要秀一波厨艺？

网友们认为唯一较为合理的应用场景是除夕堵路上了，一边打开车载电视看春晚，一边包饺子。

其实车内吃火锅这招，智己比极氪还要领先，当时宣传海报的画风一言难尽，广告语也让人一头雾水——“这辆车，就是你的噱头”。

图源：智己

而极石汽车更是打出了“一室一厅一厨”的宣传语，将车与家居概念融合。

它的“一室一厅”指的是车内座椅放倒能拓展出大空间，可放置双人充气床垫；“一厨”则是车尾配备了餐厨系统，能提供冷热水、有操作台面、还能连接电源做饭。

要论 全面 炸裂，还得是极石。

拉在车上：

2024年9月，极石汽车甚至还搞出了“车载马桶”。

这个马桶，就是在七座车版本的中央储物箱里收纳了一个小马桶圈，使用时套上一次性塑料袋，再加上除臭吸水凝胶，说是能给小朋友或特殊人群应急使用，但不少人觉得这设计略显简陋，实用性不强，是在制造营销话题。

图源：微博

也有人迷惑地问：“是不是下次还要在车里装个淋浴间？”

从这些另类宣传不难看出，车企们绞尽脑汁，无非是想突出汽车空间大、功能多、场景应用丰富等特点。

在如今这个“酒香也怕巷子深”的时代，宣传很重要，但也得把握好其中的分寸。

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哪些整活真正击中了用户痛点？

乍看之下，这些功能似乎是为了创新而创新，但其中一些确实精准击中了部分消费人群的痛点和爽点。

面对爱露营的人群，许多车型突出了户外适应能力。

智己L6主打大开口掀背式尾门+超大容量后备箱，爱钓鱼的能带鱼竿，爱露营的能装下露营车、天幕、帐篷，甚至能在后备箱挂几盏灯打造露天野奢咖啡馆。

对于那些在一线城市工作、通勤距离较长且午休时间宝贵的上班族来说，新能源汽车的大床模式和冥想模式则成为了他们的午休救星。

只需简单操作，将座椅放倒，打开充气床垫，车辆就能瞬间变成一个安静、舒适的午休空间。

车内环境安静，空调运行噪音小，让他们能够在忙碌的工作间隙，得到充分的休息，以更好的状态迎接下午的工作。

据悉，目前很多新能源车企都将睡眠模式纳入了基础配置。

还有一些功能则是从实际问题出发，为消费者提供了贴心的解决方案。

例如，小米SU7在防晒方面下足了功夫，整车玻璃面积达5.35平米，但采用了天幕玻璃双层镀银、前风挡玻璃三层镀银技术，可以隔离紫外线、红外线。雷军称其为“防晒领域的佼佼者”。

图源：小米汽车

再比如，一些新能源汽车配备了智能空气净化系统，能够实时监测车内空气质量，并自动进行净化，为车内人员提供清新健康的呼吸环境，尤其是对于那些对空气质量较为敏感的人群来说，这一功能无疑具有很大的吸引力。

虽然这些功能可能并不是消费者购买一辆车的决定性因素，但它们却能够在一定程度上增加消费者对车辆的好感，让消费者在众多竞品中更容易注意到并记住这款车。

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安全永远是底线

新能源汽车已经从单纯的交通工具，演变成了多功能移动空间。

蔚来的移动衣帽间、极氪的车载火锅、极石的车载马桶，这些看似奇葩的创新，背后是车企们为了在激烈市场竞争中脱颖而出所做的努力。

这些功能可能有些人觉得无用，但却真正满足了特定用户的需求。

正如一位网友为蔚来衣帽间功能辩护所说：

一方面，ES8能为更多有换装需求的人提供便利；另一方面，蔚来只是预留了衣帽架接口，不需要的用户也完全能照常使用ES8。

图源：@蔚来

这场整活大赛中，谁真正抓住了用户需求，谁又只是哗众取宠，时间会给我们答案。

但无论怎么卷细分赛道，安全始终是最重要的。

蔚来全新ES8采用了超高强度笼式安全车身，全车智能约束系统配备11个安全气囊，每个座位都是顶级防护。

这些安全配置可能不如衣帽间、厨房那样吸引眼球，却是车企真正的基本功。

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