一场桥下停车场的大火,不仅烧毁了500辆被扣押的摩托车,更烧出了桥梁结构的安全隐患,直接促使河内市政府出台了一项紧急交通管制措施!
9月3日,河内市建设厅发布通告,立即调整永绥桥(cầu Vĩnh Tuy)CV1C匝道的交通组织:禁止所有总重超过18吨的车辆(公交车除外)从该匝道右转进入阮快街(Nguyễn Khoái)。超重车辆需直行下桥至明开街(Minh Khai)再绕行。
这一决定的直接导火索是8月30日下午发生在该桥下的一场火灾。当时,由指定公司管理、用于停放被扣车辆的桥下空间突然起火,约500辆已被抽干汽油的违规摩托车被烧毁,现场一片狼藉。
大约 500 辆摩托车在 Vinh Tuy 桥下的火灾中被烧毁
火灾扑灭后,后果远比表面看起来严重。河内市建设厅立即组织顶尖专家和鉴定机构对桥梁结构进行紧急评估。结果发现,大火的高温对桥体造成了实质性损害:
N1、N2桥跨:梁底混凝土保护层大面积剥落破裂,内部钢筋(横向箍筋和部分纵向钢筋)直接暴露在外,令人触目惊心。
T2桥墩:混凝土同样出现剥落,局部钢筋外露。
电气系统:一个照明配电箱完全烧毁,导致永维桥一侧54盏路灯断电。
尽管评估初步认为关键的预应力筋保护套管尚未发现损坏,但暴露的钢筋已严重削弱了结构的保护层和耐久性,其承重能力面临严峻考验。为确保安全,限制重型车辆通行成了迫在眉睫的必要之举。
目前,建设厅已要求在匝道入口安装18吨限重标志,并安排人员24小时值守疏导交通,同时交警也将配合执法。建设厅还将对桥体进行更深入的鉴定,以制定最终的修复方案。
更重要的是,市政府已意识到问题的普遍性,表示将全面排查所有存在桥下停车现象的桥梁,从根本上加强管理,杜绝此类安全隐患再次发生。
这场火灾无疑是一次沉重的教训。它提醒我们,基础设施的安全管理容不得半点马虎,任何看似不起眼的“桥下空间”滥用,都可能酿成巨大的公共安全风险。
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