小新说
今年是中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年。回望硝烟弥漫的抗战岁月,一批由党领导的爱国民族工业企业冲破重重艰难险阻,生产救国、支援前线,书写了一部轰轰烈烈的实业救国史诗,也留下了诸多承载着抗战记忆的珍贵文物。这些爱国企业,很多是如今国有企业的前身;这些爱国员工,很多是国企人的前辈;这些爱国壮举,早已融入红色血脉,成为国企精神的重要组成部分。
小新特别推出“国企先辈抗战印记”系列策划,带您走近抗战时期的遗址、文物、书信等,以物证史、以史溯魂,一起重温那些镌刻着赤诚与担当的红色故事。今天为您带来第十一期《抗战“白色生命线”:每一粒盐都是射向敌人的子弹!》。
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在重庆合川文峰古街旁,
嘉陵江与涪江交汇处的南岸,
静静矗立着一组灰砖建筑群——
晒网沱盐仓。
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八十年风雨侵蚀,
墙体上的弹痕与青苔交错,
仿佛一位饱经沧桑的老兵,
无声诉说着那段硝烟弥漫的岁月。
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这里不仅是重庆
保存最完整的抗战工业遗址之一,
更是一条用食盐编织的
“白色生命线”的起点。
“每提前一天完工,就能多救两万人的命!”
1938年冬的一个雨夜,
盐仓尚未竣工的工地上火把摇曳。
时任川康盐务管理局局长的
缪秋杰踩着泥泞亲临督建,
他刚被告知:
日军已控制中国沿海90%的盐场。
这位后来被誉为
“中国盐政改革先驱”的官员,
在临时搭建的工棚里召开紧急会议:
“从今天起,
每提前一天完工,
就能多救两万人的命。”
在抗日民族统一战线时期,
重庆都是全国盐务的指挥中心,
管辖着盐业这一重要战略资源。
沿海盐区沦陷后,
西南盐仓的建设
堪称一场与时间的赛跑,
由重庆盐务管理分局出款并监造
长江中段各大盐仓,
其中位于合川城区嘉陵江、
涪江交汇处南岸的
晒网沱大型盐仓于
1940年正式建成,
调运大批战备盐入仓库储存。
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该盐仓占地6300平方米,
建筑面积3840㎡,
为砖、石、木混合结构。
库房分隔四栋,
最大储藏量高达7650吨。
另有办公、保管室,
以小石墙与仓库区分隔,
盐仓距江边百余米,
有专用公路,盐运方便。
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那一批盐仓老工匠的后人
至今保存着当年施工日志,
其中记载着诸多细节:
工人们将本地特产的糯米蒸煮捶打,
与石灰、桐油按祖传比例调配,
制成混凝土粘合宽厚40厘米、
长1米的条石,
按照“横竖”排列式垒造起基座,
上面铺上小青砖,
在小青砖上搭上木板架,
离地面大约30厘米,
然后将盐袋放在木板上。
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这种工艺使盐仓基座
历经八十余年仍坚如磐石。
仓内排水系统设计尤为精巧,
暗沟呈“非”字形分布,
沟底铺设的炭渣层至今仍具吸水功能,
此外,
每个盐仓内还有类似烟囱的排风口,
以保持仓内空气流通。
构筑起“战时白色生命线”
盐仓投入使用后,
便成为抗战盐运的重要枢纽。
每天黎明时分,
嘉陵江上便会出现壮观的运盐船队。
曾经的老船工回忆录里描述:
“百舸争流的景象持续到1941年大轰炸前,
最忙时我一天要往返三次。”
他的木船每次装载200包盐,
船舷距水面仅剩三寸。
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为躲避日军侦察,
船帮公会动员1800余艘木船
常在夜间抢运,
船头挂黑布灯笼,
遇到空袭就立即熄灯顺流漂移。
以川黔、川湘、川滇为干道的
“川盐古道”上,
马帮行会组织
辅以5000余匹骡马陆路转运,
在日军严密封锁下
硬生生闯出一条战时盐运通道,
延续并拓展了
“川盐济楚”的历史脉络,
构建起“战时白色生命线”,
使川盐能快速运往前线。
在“川盐济楚”期间,
川盐产量从1937年的400万担
增至1941年的600万担,
在华中战区保障了
战时1/3人口的食盐供应。
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作为长江中段八大盐仓之一,
晒网沱盐仓在抗战期间,
通过水路网络利用长江、乌江等水道,
结合汽车和人力背运,
将食盐从重庆转运至湖南等地,
扮演了川盐储运、
战略物资转运的关键角色,
这些食盐用于保障大后方军民的基本需求,
见证了川渝地区盐业历史的重要篇章。
“战时后方的盐,就是射向敌人的子弹。”
每一块被岁月磨亮的青砖都在低语:
“战时后方的盐,
就是射向敌人的子弹。”
走进晒网沱盐仓,
斑驳的大门内,
深深的车辙印仍镌刻在发亮的地面上,
嘉陵江的涛声穿过时空在耳畔回响。
这座保存完好的建筑群
以其罕见的工艺和鲜明的历史印记,
成为工业遗产中的瑰宝。
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2011年列为合川区级文保单位后,
于2025年7月
升格为重庆市文物保护单位。
它不仅是食盐流转的见证,
更是民族存亡之际,
用智慧与坚韧铸就的工业丰碑——
这座抗战活化石,
至今仍在向我们传递着穿越时空的力量。
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目前,
中盐西南盐业有限公司
下属子公司合川盐化
崛起于嘉陵江、涪江、渠江
三江汇合之处,
是一座集矿山开采
与制盐生产于一体的
国家高新技术企业、
国家级绿色工厂。
作为全国食盐定点生产企业
和政府食盐储备库,
公司正打造特色化多品种盐产品体系,
其自产井盐
白净纯洁、品质优良,
是优质的食盐品种。
公司日产能达1800吨,
其中小品种食用盐600吨,
可完全满足全市每日360吨的食盐需求,
这座建立在抗战时期
盐运交通枢纽上的现代化企业,
正以创新发展的姿态
续写着新时代的盐业篇章。
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责任编辑丨李虹萦
校对丨张越越
执行主编丨刘海草 张灏然
内容来源|中盐集团
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