江苏
现代快报讯（记者 刘伟娟）9月4日，现代快报记者从南京地铁获悉，南京地铁建设有限责任公司作为招标人，开始对规划4号线三期工程前期方案研究及配套专题报告项目进行公开招标。
公告显示，此次招标项目为规划4号线三期工程前期方案研究及配套专题报告项目。D.004.3-XY01标估算价为523万元。主要工作内容包括前期方案研究主报告、配套专题报告编制工作。
现代快报记者了解到，地铁4号线一期工程西起龙江站，东至仙林湖站，线路全长33.8公里，共设18座车站，均为地下站。该线路于2017年1月18日开通运营，由此加强了南京主城区与仙林副城、江北新区的联系，有效缓解了城市交通压力、促进区域经济发展。地铁4号线二期目前正在建设中，线路起于珍珠泉站，沿浦乌路向南，后转向定山大街向东过江后接至一期工程起点龙江站。线路全长10.0公里，均为地下线，设车站6座。截至2025年8月，4座车站和中间风井均已开工，3座车站和中间风井已完成主体结构。8条盾构隧道始发，其中7条盾构隧道贯通。
地铁4号线三期工程属于南京市城市轨道交通第三期建设规划（2023-2028年）的核心组成部分，规划覆盖南京北站、仙林等重点发展区域，旨在通过既有线路延伸强化网络覆盖，推动城市空间布局优化和区域功能提升。也就是说，4号线三期将分为东西两段进行延伸。此前，《南京市城市轨道交通第三期建设规划（2023-2028年）环境影响评价》第二次公示显示，4号线三期西段起于4号线二期珍珠泉站，至南京北站枢纽北侧的余家营站，全长约7.6km，均为地下线；4号线三期东段起于4号线一期终点站仙林湖站，终到华侨城东站，全长约6.3km，设站4座。
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