当150万成为新坐标，领克让汽车产业看见“中国力量”

当一个汽车品牌迎来第150万位用户，这组数字背后不仅是市场的认可，更是无数家庭用真实选择写下的信任答卷。2025年7月16日，领克汽车正式达成累计交付150万辆的里程碑，这一时刻不仅标志着中国高端汽车品牌的突破性进展，更印证了一个道理：真正能穿越市场周期的品牌，必然懂得用价值与用户共赴长约。

市场数据往往最能说明问题。2025年5月，领克全系产品加权成交价达18.9万元，这一数字已超越多数主流合资品牌，持续刷新着中国品牌在高端市场的价格天花板；同期中国汽车流通协会与精真估联合发布的报告显示，领克品牌三年保值率达54.58%，旗下9款车型进入细分市场前十，其中领克03、07、09更在各自领域位列榜首。这样的成绩绝非偶然，而是品牌在技术研发与价值塑造上长期深耕的必然结果。

以技术为锚：重新定义"好车"的底层逻辑

领克对高价值的坚守，首先体现在对技术的极致打磨上。当"全域安全+"的理念渗透到每一处设计细节，安全便成了无需刻意强调的品牌基因。2025年，领克Z20在国际权威的Euro NCAP测试中，以87.8%的综合得分拿下五星评级，更登顶"2025年全球SUV安全评分第一"，用实力诠释了"安全才是最硬核的豪华"。

在性能领域，领克则打破了"赛道体验只为少数人"的固有认知。作为中国性能车的先行者，领克车队在TCR世界巡回赛中，6年间斩获7项冠军，更通过LPCC性能车俱乐部搭建起从专业车手到普通爱好者的桥梁。截至2025年6月，该俱乐部会员已超3.7万人，累计参与测试突破6万人次，让曾经遥不可及的赛道基因，变成了普通人触手可及的驾驶乐趣。尤其值得一提的是，领克将TCR赛事技术反向赋能民用车型，打造出累计销量近40万辆的领克03家族，这不仅重塑了性能车市场的格局，更让全球看到了中国汽车在运动领域的原创实力。

电混新赛道：EM-P技术如何撑起"高端"之名？

在新能源转型的关键战场上，领克凭借"全球最强高端电混"EM-P智能电混系统，交出了一份堪称标杆的答卷。这套技术不仅成为品牌增长的核心动力，更重新定义了混动车型的价值标准——其24.8万元的加权成交价远超主流混动产品，直观体现了市场对其"高端定位"的认可。

技术层面，3DHT Pro/Evo变速箱与智能能量管理系统的组合，既实现了CLTC综合续航超1400km的"无焦虑出行"，又兼顾了全场景下的动力表现：城市通勤时能化身省油利器，高速超车时可切换为性能猛兽，长途自驾时更成为可靠伙伴，真正做到了"节能与性能并存，全场景皆能从容驾驭"。

作为该技术的集大成者，旗舰车型领克900依托SPA Evo架构与EM-P系统，连续8周稳居大型SUV销量前三，6月更攀升至全尺寸高端混动SUV销量亚军。它以"空间、性能、安全"三大维度的全面领先，重新定义了跨代际家用SUV的价值标杆。

150万份信任背后的温度

领克的用户始终与品牌并肩前行。他们不只是产品的购买者，更是品牌价值的共创者；而领克提供的也不只是汽车，更是一种"敢为不凡"的生活态度。

品牌第150万位车主奚志农先生，作为被誉为"中国野生动物摄影第一人"的纪录片导演，其镜头始终聚焦自然的壮美与脆弱，而领克900则以可靠性能成为他深入荒野的伙伴。"用影像守护自然"的使命，与领克"挑战惯例"的品牌精神形成深刻共鸣，这也恰恰诠释了领克用户群体的共性：对热爱的执着、对责任的担当，以及对更广阔世界的探索欲。在150万用户中，还有无数个"奚志农"，他们让汽车超越了代步工具的属性，成为实现社会价值的伙伴，让出行的意义有了无限延伸的可能。

领克的故事，从来不止于四个轮子的机械组合。150万用户的选择，既是对一个品牌技术实力的盖章，也是对一种价值观的集体认同——当中国汽车不再需要靠"性价比"突围，当"高端"二字能被技术、体验与信任共同支撑，这个产业便真正站在了世界舞台的中央。

下一个150万，领克要做的或许不是重复过去的成功，而是带着这份与用户共生的底气，去重新定义汽车与生活的关系。毕竟，能被时间记住的品牌，从来都在创造属于自己的时代。