华为系首款旅行车曝光，比帕拉梅拉还漂亮，换新车标后太高级了

现在国内的汽车市场，分化确实是越来越大了，合资燃油车和新能源车各自都还有很大的销量，但新能源车往上走的那个势头一直没减弱，不管怎么说，这就是大趋势。当然，在国内新能源这个领域里，

比较强的玩家，一个是比亚迪，一个是吉利，另一个不用怀疑，就是华为主导的鸿蒙智行系列了。就好比现在的问界、智界、享界这些，基本都是和华为深度合作的。不过，它们的车标一直以来都让消费者有点摸不着头脑，像问界有自己的车标，

而智界和享界却直接用英文字母当标识，比如享界用的就是“STELATO”这串字母，从品牌LOGO这方面来看，鸿蒙智行给人的感觉确实很混乱，没有形成自己统一的品牌风格。

不过，华为显然已经注意到了这个问题，随着享界S9T的官方图一发布，很多人已经注意到华为这是要对LOGO重新进行定义了。因为这台享界S9T不再是孤零零地使用“STELATO”这串字母当LOGO了，而是换上了一个叫“寰宇之星”的全新车标，

并且把字母给融合了进去，这么一来，品牌的辨识度一下子就高了很多。据悉，享界S9T会在今年第三季度正式上市，它是一台旅行车，可以看作是华为系列在旅行车这个细分市场里，补上的第一块拼图。

那么我们就一起来看看，这台S9T旅行车，配上这个重新设计的LOGO之后，到底怎么样？

外观上，享界S9T延续了家族那套“寰宇美学”的设计，整个轮廓是个六边形，车头是封闭式的格栅，配了贯穿式的灯带，车顶上还顶着一颗激光雷达，一看就是华为系的脸。车身侧面的变化从B柱后面开始，用上了旅行车标志性的大尾箱设计，车尾还加了一个扰流板，看着很修长。

最值得一提的，就是它第一个用上了这个“寰宇之星”车标，里面嵌着一个星状的图标，中心位置还刻着“STELATO”的字样。官方的说法是，通过白银比例和G3曲率重构了视觉节奏，让硬朗的轮廓里多了一份东方特有的“留白”意境。

车尾则是全新打造的星云尾灯，既和前大灯相呼应，也充分体现了新时代“灯厂”的精髓，说真的这外观比保时捷帕拉梅拉还漂亮。

内饰方面，目前官方还没公布，属于保密阶段，不过考虑到它是享界S9轿车的补充车型，内饰造型基本上会跟S9大同小异。参考享界S9来看，它应该会配备一块12.3英寸的液晶仪表盘和一块15.6英寸的中控大屏，车机系统毫无疑问是HarmonyOS，功能会非常丰富，

高配车型估计还会配上后排的投影系统，另外，那个有25个喇叭的HUAWEI SOUND音响系统应该也不会缺席。动力方面虽然也还没公布，但我们同样可以参考享界S9，它应该会提供纯电和增程两种车型。增程版用的增程器是一台1.5T的发动机，

后电机能输出309PS、320N的数据，纯电续航最高能到365公里，综合续航可以达到1355公里，说真这纯电续航太香了。

纯电分后驱和四驱，后驱版有309PS、396N的数据，而四驱版更是有524PS、673N的数据，相当猛。电池用的是一块100度的三元锂电池，后驱版的纯电续航是816公里，四驱版也有721公里，老实说要是帕拉梅拉过来都会被碾压。

作为国产新能源车，它的底盘部分给得还是很厚道的，前双叉臂加后多连杆的悬架结构，并且标配了空气悬架，而且用料基本都是铝合金材质。最后，对于这台享界S9T，您有什么看法呢？