宁波“急眼”了，拟全资建设宁波西站，就是为了接入通苏嘉甬高铁

宁波西站有消息了，有望快马加鞭推进。近日，《新建宁波西站及相关工程勘察设计项目招标公告》发布，信息明确了建设内容，同时还明确了建设资金，剩下的就是加快推进了。

说实话，宁波西站真的让百姓好等，一直有消息，但一直不确切，那为啥现在要加快推进呢？原因相信大家也是知道的，那就是为了接入通苏嘉甬高铁。

从发布的信息来看，不仅要建设宁波西站，而且还将建设相关线路，其中一条是从通苏嘉甬高铁慈城北线路所一直到宁波西站，从这不难看出，宁波西站现在加快推进的目的，那就是为了通苏嘉甬高铁。

正在建设的通苏嘉甬高铁在宁波暂时是接入庄桥站，但这肯定不是终点，如果没有宁波西站的话，那肯定还是接入宁波站，一个相当繁忙的高铁站，真的无法开行更多车次，那通苏嘉甬高铁建成后，接入宁波站，开行的车次肯定是很少的，这会使得通苏嘉甬高铁发挥的效能大打折扣，更无法进一步提升宁波枢纽地位，很显然，通苏嘉甬高铁接入宁波是需要全新的规模高铁站来承接，那就是宁波西站。

而为了加快推进宁波西站的建设，对于宁波西站及配套设施的出资上，宁波将出全资，从这也能看出，宁波真的“急眼”了，不得不加快推进宁波西站，但作为甬台温高铁的同步项目，宁波西站率先建设而不同步于甬台温高铁，在出资上，自然宁波需要付出更多。

不过，好在宁波不差钱，只要政策给足了，建设一个宁波西站及配套设施，一点难不倒宁波的。

虽然项目勘察设计是较为前期的准备工作，但宁波西站提出已有多年，前期准备多少是有推进了一些的，因此，宁波西站完全可以加快落实了，个人猜测，如果全力推进的话，在“十五五”初期就会有不错进展，甚至是有望开工的，那就算不能同步于通苏嘉甬高铁建成，也不会晚太久，会尽早让通苏嘉甬高铁发挥大作用的。

要知道，通苏嘉甬高铁可是改变着长三角交通格局的线路，未来不仅有助于江苏与浙江便捷沟通，而且宁波在与上海的沟通，也会因通苏嘉甬高铁而变得快捷，那只要宁波西站及时建成，通苏嘉甬高铁就可开行更多高铁，成为一条繁忙线路，如此来看，宁波西站更加值得全力以赴去推进，相信不久会有越来越多关于宁波西站的好消息的。