9月1日,G0612西宁至和田高速湟源至西海段公路项目丹噶尔2号隧道实现双洞贯通,这是继7月7日右洞率先贯通后,项目建设取得的又一重大成果。
丹噶尔2号隧道位于青海省湟源县,为双向四车道分离式隧道,左线隧道全长887米,右线全长864米,隧道最大埋深达109.3米。隧址区地质条件极为复杂,隧道洞身穿越地层上部为黄土状土,下伏泥岩、砾岩、花岗岩等多种地层,局部段落存在多地层互层现象,且受断层分布影响,围岩破碎、节理裂隙发育,极易出现初支变形、坍塌等风险,给施工带来极大挑战。
面对复杂地质挑战,项目团队通过科学组织、专家指导及技术创新等手段,有效攻克施工难题。前期结合现场实际制定专项施工方案,依托技术创新突破多重技术瓶颈;施工过程中,全面运用三维地质雷达与智能监测系统,实时掌握隧道围岩动态变化,精准捕捉风险隐患并提前预警,为施工安全筑牢防线。同时,采用动态优化支护结构的施工策略,严格遵循“动态设计、动态调整”原则,根据隧道不同段落围岩等级,推行“一洞一方案”的精细化管理模式与“短进尺、快成环”施工要求,及时优化支护结构参数,强化隧道防排水工程实体质量检测与全过程管控,有效控制围岩变形,确保隧道施工质量与安全全程受控。
丹噶尔2号隧道双洞的顺利贯通,充分验证了复杂地层隧道施工技术体系的科学性与可靠性,更彰显了项目团队在技术创新、高效组织、精细管理方面的卓越能力,为同类复杂地质条件下隧道工程施工积累了宝贵经验。
来源:湟西项目办
编辑:李家奕 责编:张小千 监制:马振龙
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.