iCAR V23改装家族亮相成都车展，新模式初战告捷

2025成都车展，iCAR品牌展台是最具特色的一个。

全场只有一款车：iCAR V23；

全场又有很多风格各异的车：有的复古、有的新潮、有的实用……

是的，iCAR展台展出的，都是iCAR V23的改装家族，其中iCAR V23赛博版迎来首秀。

在发布会上，iCAR也现场开启iCAR品牌中文名全球征集活动，同期，首届iCAR玩车嘉年华圆满落幕，iCAR Life严选商城重磅上线——在众车云集的车展，iCAR的玩法完全不同，在动力、功能、性能这些传统的汽车购买因素之外，构建了完全不同的汽车消费逻辑，也得到了消费者的认可，持续引领纯电动方盒子车型市场。

V23赛博版首秀

“复制平庸的产品，iCAR将失去存在的意义。我们的愿景就是要成为特色新能源车全球第一品牌，iCAR希望让每个人都有机会得到一辆真正属于自己的、有个性的特色车，V23就是年轻人的情绪盲盒。”

在发布会上，iCAR品牌事业部总经理苏峻如是说。

他不仅这么说，也是这么做的。

在发布会上，他介绍了自己设计的V23改装版。他选择的事复古经典车的风格，仿照了上个世纪（参数丨图片）80年代的经典车型，颜色也采用了低饱和度的卡其色，显得低调又精致高级。

和苏峻改装作品同时亮相的，还有用户优秀改装作品，包括V23复古版、军迷版、咖啡版等多场景改装版型同场集结，生动体现了iCAR开放、多元的共创文化，展现出iCAR“千车千面”的独特魅力。

而首秀亮相的V23赛博版，同样也是个性之车的张扬表达。作为中国首款纯电赛博风格SUV，V23赛博版将科幻机能设计与未来构想深度融合，宣告汽车赛博文化正式从燃油时代迈向纯电时代。

V23赛博版以“银翼杀手”为设计灵感，采用同级独有的原厂哑光银漆面，配备加宽前杠、车顶一体化平台、矩阵射灯、不锈钢抛光侧踏和尾窗“Y”字形拉花，呈现出强烈的机械艺术感。内饰独一无二的“幻境白”配色，融合超纤耐污面料、仿麂皮包覆与亮银色电镀饰件，实现从外至内的赛博美学统一。

V23赛博版真正实现了“出厂即巅峰”的顶尖前装改装方案，彻底解决用户在品质、售后与合法性方面的顾虑，为追求个性、趣味与品质的汽车爱好者提供了一台触手可及的梦想座驾。

iCAR如此“造车”，使得汽车出厂之后，还在不断地变化、成长。iCAR也致力于与“高能玩家”共同构建持续进化的开放改装生态。车展现场，首届iCAR玩车嘉年华圆满收官。

iCAR展台于车展期间推出“改装会客厅”、“改装玩家快闪秀”等一系列互动活动，让观众沉浸式体验品牌改装文化。联合小红书发起的“爱的理想型”七夕情人节主题打卡活动，线上线下联动，点燃互动热情，吸引大量年轻用户参与。不止于此，iCAR在车展现场发起品牌中文名征集活动，9月1日起登陆iCAR汽车APP活动话题页提交创意，最终将专家评审团评选入围者，共同瓜分百万大奖。

为满足用户从玩车到用车的全场景需求，iCAR Life官方严选商城上线。商城推出定制V23合金车模、联名折叠自行车、定制数码套装等多款实用且富有格调的生态产品，标志着iCAR生态已从车辆延伸至“1+N”无限生活场景。

新模式、新生产力

如今的iCAR，体现了完全不同的汽车生产模式。

今年年初，奇瑞重组iCAR事业部，让iCAR 03、03T脱离iCAR品牌，两款车型重新命名后将划入奇瑞品牌。

而iCAR品牌产品体系，目前只有V23。当然，后续可能也会有V25等系列，均留在该品牌。

如此操作，逻辑很清晰了——

由奇瑞内部团队操刀的车型，回归奇瑞品牌；而由苏峻带领的“外部”团队打造的车型，还留在iCAR。

之所以外部要加引号，是因为苏峻团队也在奇瑞，只是相对独立。

iCAR的模式和华为牵头的鸿蒙智行有类似之处。华为一直宣布不造车，帮助车企造好车，但是深度介入整车的研发、生产、市场营销和销售渠道。实际上，赋予产品灵魂的，就是华为。车企某种程度是代工商和共同销售方。

iCAR是奇瑞内部的独立品牌，但是引入了具有互联网基因的团队，虽然奇瑞对iCAR的主导权更强，但是苏峻团队，拥有有别于传统车企内部的思维和玩法。

另外，鸿蒙智行虽然是重大创新，但更多在于汽车生产的前端，销售之后，模式没什么不同。但是iCAR采用了互联网公司的运营思路，强调跨界合作、用户社群运营和线上线下融合的营销方式，如举办跨界活动、建立全球社群等，在汽车造出来之前、造出来之后，都不断和用户互动，是一个强运营的模式。

iCAR这一模式已经取得了初步成绩。V23在2025年1-7月累计销售34,840台，稳居新能源方盒子品类销量冠军。凭借独特的产品风格属性和高能改装玩法，iCAR用户中女性占比超45%，改装率超80%，而高达35%的转介绍率，更成为iCAR口碑驱动增长的有力证明。

iCAR品牌后续将完成V/X/S三大系列6款新车布局，致力于成为“特色新能源车全球第一品牌”。iCAR这一模式到底能走多远，能创造出怎样的成绩，非常让人值得期待。