江苏
连申线黄响河至淮河入海水道段航道整治工程是江苏省重点水运工程，连日来，连申线废黄河地涵工程参建团队紧盯既定时间节点，科学统筹施工计划、细化任务分工，以“一着不让”的紧迫感全速推进工程建设，全力确保项目按期高质量竣工。
今天上午，记者在连申线废黄河地涵工程建设现场看到，建设者们铆足干劲、激战正酣。打桩机轰鸣作响、挖掘机挥舞铁臂、运输车穿梭往来，各类大型设备高效运转；消力池底板浇筑、闸室钢筋绑扎、护坡修整等多项施工任务紧锣密鼓推进。
中交天航局盐城废黄河地涵项目综合办主任 惠爱斌：我们每天组织120余名工人抢抓施工节点，倒排工期、挂图作战、精准施策、靶向发力，确保各项施工任务于9月30日前全部完成。
据了解，连申线废黄河地涵工程，位于滨海县境内通榆河与废黄河的交汇处，总造价3.55亿元，主要建设内容包括新建永临结合北排闸、废黄河地涵拆除重建、地涵下游引河扩挖护岸工程、通榆河航道护岸、废黄河地涵上游清淤等工程，施工工期约730个日历天。
中交天航局盐城废黄河地涵项目综合办主任 惠爱斌： 项目整体工期比较紧凑，今年9月30日之前，北排闸需要完成施工并全部贯通，具备实施主地涵施工条件。
连申线黄响河至淮河入海水道段航道整治工程是“水运江苏”重点建设项目，是江苏“两纵五横”干线航道网的重要组成部分、“拨改投”试点标志性项目。项目建成后，实现通榆河和废黄河的水体立交，助力打破沿海南北向水运主通道通航“瓶颈”，实现连申线与淮河入海水道二期配套通航工程“并线段”全线贯通，完善盐城港“一港四区”高等级内联航道网络，推动地方基础设施能级提升，为降低沿线物流成本和生产力布局提供重要水运支撑和宝贵岸线资源。
来源 盐城新闻
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