歼10C能飞、美国能吓、印度能急，这笔买卖注定不简单

文︱陆弃

谁能想到，一笔原本再正常不过的军火订单，会被搅动成大国博弈的风暴眼？孟加拉国计划采购12架中国歼-10C，本是军队现代化的必然选择，结果美国立刻出面“警告”，摆出一副霸主嘴脸：敢买中国货？就等着制裁吧。堂堂超级大国，竟然连12架飞机都要眼红到这种地步，讽刺不讽刺？

先看看孟加拉的处境。它的空军还在用米格-29和歼-7，甚至连F-7BGI教练机都当作战斗力撑场面。今年7月，一架F-7BGI刚起飞12分钟就坠毁在学校操场，27个孩子当场没了，150多人受伤。这不是单纯的事故，而是赤裸裸的警告：孟加拉空军再不更新，等于把国防和民众安全绑在火药桶上。换代，是必须，而不是奢侈。

于是，歼-10C自然进入视野。性能摆在那儿：有源相控阵雷达、150公里探测距离、霹雳-15远程导弹先敌发制人。关键是价格——一架全配套1亿美元出头。对比法国“阵风”，那可是光裸机就要1亿美金，别说导弹，连螺丝刀都不带。更重要的是，孟加拉早就是中国军火的老客户，训练体系、维修链条全套打通，直接无缝衔接。这就是实打实的“买得起、用得起、打得出”。

问题是，美国不愿意看。它自己卖武器发财，却一边口口声声要求别国“不要买中国货”。典型的双标：自己是军售大王，别人就是破坏规则。更离谱的是，美国驻孟加拉大使馆直接下场推销F-16，还摆出一副“友情价半卖半送”的嘴脸，听起来像人情，其实背后是铁链——接受美国飞机，就等于把国防命脉交给华盛顿的脸色。买到手，战时能不能用还得打问号。

美国为什么要拦？因为南亚格局正在松动。巴基斯坦已经装备歼-10C，用得风生水起；如果孟加拉也加入，中印之间的空域平衡就会彻底改写。印度原本仗着阵风、苏-30在南亚耀武扬威，可一旦孟加拉拥有霹雳-15，印度东部的战机起飞前就要提心吊胆。美国担心的，不是孟加拉强不强，而是自己的势力范围被中国蚕食，印度的小兄弟地位被边缘化。

再看看美国的“底牌”。孟加拉的经济命脉是纺织和服装，出口严重依赖美国市场。如果华盛顿真把关税上调几个百分点，整个行业都可能崩盘。换句话说，美国拿的是孟加拉的饭碗来做威胁。这种赤裸裸的绑架式外交，就是赤裸裸的霸凌。所谓“自由市场”？在利益面前统统作废。美国的逻辑永远是：只准我卖，不许你买。

而中国的姿态呢？低调但务实：不仅卖飞机，还提供后勤保障、维修中心、模拟训练，甚至考虑分期付款。说白了，就是帮孟加拉把整个体系搭起来，确保战斗力不是纸面数字，而是落地可用。对比美国那边的“封存改装F-16”，一边是未来，一边是过期货，差距一目了然。

这笔买卖，看似是12架飞机，其实是孟加拉国未来十年的战略选择。安全还是经济？尊严还是依附？美国让孟加拉在“挨饿”与“挨打”之间二选一，而中国给的则是一个更现实的选项：花钱买实力，免得再为坠机葬送下一代。难点在于，孟加拉是否有勇气顶住压力。

别忘了，这不只是孟加拉的单行道，而是整个南亚的多米诺。巴基斯坦已经站队中国，斯里兰卡经济上对中国依赖度极高，如果孟加拉也敢接下歼-10C，印度就会真正被中国技术与市场合围。到那时，美国再想通过印度牵制中国，效果只会大打折扣。这才是美国最怕的结局：霸权不再单向输入，世界开始多极博弈。

有人可能会说，12架飞机能掀多大风浪？可别忘了，南亚的地缘政治就是这样：小国的动作，常常触动大国的神经。孟加拉要的不是和谁对抗，而是最基本的安全感。可偏偏有人不许它安稳，硬要把它拉上棋盘当炮灰。美国的逻辑，是把孟加拉的选择权变成“美式附庸权”。问题是，孟加拉真愿意一辈子被人掐脖子吗？

现实是残酷的。孟加拉国内部正在算账：买中国飞机，可能要冒美国报复风险；不买，中国市场不会关门，但国防风险继续爆炸。最怕的是空军还没升级，下一次坠机又砸在学校。到时候，代价可不是“关税上调”能比的。孩子的命值多少钱？这个账，美国不会替孟加拉算，中国不会替孟加拉算，只有孟加拉自己能算。

所以，这桩军购案，其实是孟加拉的成年礼：是继续做被吓唬就退缩的小国，还是敢于在夹缝里选择最符合自身利益的道路。美国的霸凌终有一天会失效，因为世界不是一个人的游戏场。谁提供真货，谁给得起保障，谁就能赢得信任。就像歼-10C和F-16的对比一样：一个是未来，一个是过去。孟加拉若真能顶住，美国的脸面就算被12架飞机打得啪啪作响。