陕西新增：5座高铁站+4条高速！

经济发展，交通先行。近期，陕西高速铁路和高速公路建设均传来好消息。

西延高铁

五座新建车站集中亮相！

西延高铁线路全长299.8公里，共设11站，作为陕西今年唯一新开通高铁线路，目前各新建站正在提速收尾。年底通车后，西安到延安仅需1小时。

1、高陵站

8月25日，西延高铁高陵站站房、附属房屋装饰装修工程全面完成。

高陵站站场规模为2台4线，站房建筑面积4996.33平方米，可容纳800名旅客。以“秦风古韵，华彩高陵”为设计理念，站房屋面复刻秦代“四阿顶”的庄重形制。候车大厅吊顶将“鹿”的灵动与“蝠”祥瑞精妙融合，传递着“福禄双全”的美好祝愿。大厅横梁及风口涉及纹样提取仰韶文化的彩陶图案，综合服务区融合高陵地标昭慧塔与“鹿苑神曲”，充分体现高陵独有人文韵味。

2、富平南站

8月21日，西延高铁富平南站站房、附属工程、装饰装修工程已全面完成。

富平南站距离富平县城中心约5.6公里，站场规模为2台4线，站房建筑面积约6000平方米，最多可容纳1000名旅客同时候车。以“关中名邑，富庶太平”为设计理念，装饰装修整体融入砖窑文化、柿饼产业、红色革命记忆、富平石刻等地域元素，屋面造型取自富平标志性建筑“望湖楼”，候车大厅天花板及出风口图案源自柿子叶柄形态，立柱底座结合书法“富”字与柿饼圆润造型，将成为富平文化的立体展示窗口。

3、铜川站

8月27日，西延高铁铜川站站房、附属房屋、装饰装修工程全面完成。

铜川站站场规模为3台7线，站房总建筑面积为11998.53平方米，最高可容纳1000名旅客。铜川站房以“丝路明珠、文化多彩”为设计理念，建筑造型从耀州沟壑和药王山层叠攀升的高台间汲取雄浑气势。檐口浮雕与耀州古瓷上浮雕刻画如出一辙。候车大厅以“星星之火，照古耀金”为设计理念。装饰细节处 “红色照金 ”“ 耀瓷牡丹 ”“ 五彩祥云 ”等文化图样，以细腻的笔触勾勒出铜川的精神内核。

4、黄陵站

8月18日，西延高铁黄陵站站房装饰装修工程全部完工，是全线第二座完成装饰装修的站房。

黄陵站西临210国道，与黄陵县县城中心直线距离4公里。站场规模3台7线（含正线），站房建筑面积5000平方米，最高可容纳800人候车。以“人文初祖，华夏魂脉”为设计理念，站房形态传承自黄帝陵殿宇的新汉风。候车大厅天花吊顶采用中式传统藻井的形式，三组回纹藻井代表一生二，二生三，三生万物，寓意中华民族传统文化源远流长、生生不息。回纹同样在柱头、横梁上进行点缀，既保持了装饰文化元素的延续性，又传承历史文化记忆。

5、富县北站

8月7日，西延高铁富县北站站房装饰装修工程全部完工，成为全线首座完成装饰装修的站房。

富县北站距离富县县城中心约6公里，站场规模为2台4线，站房总建筑面积为3000平方米，最多可容纳600人同时候车。以“唐韵古鄜州，再抒今盛世”为设计理念，候车大厅以“重结构，轻装饰”为重点，吊顶井字梁中以古建筑元素“藻井”为原型，柱子造型提取秦直道遗址线条，突显富县的历史文化底蕴。

4条高速公路最新进度！

1、福银高速西安至永寿段改扩建

8月25日，福银高速公路西安至永寿段改扩建工程施工图设计获得省交通运输厅批复，这标志着项目建设迈出重要一步。

项目路线沿既有福银高速扩建，起于西安绕城高速六村堡枢纽立交，终点至福银高速永寿南立交北侧。路线全长79.099公里，其中六村堡至咸阳北枢纽段20.185公里采用设计速度120公里/小时的十车道高速公路标准，路基宽54米，是陕西省境内第一条十车道高速公路。设互通式立交12处，其中改建既有立交10处，新增2处。设服务区2处，养护工区2处，监控分中心1处。

西安至永寿段高速公路是国家高速公路福银线（G70）的重要组成部分，也是陕西省公路运输主通道之一，该段高速公路改扩建后对促进大西安都市圈的拓展和经济一体化，助力西安咸阳国际机场打造国际航空枢纽，支撑西安建设国际性综合交通枢纽城市，夯实陕西枢纽省份地位有十分重要的意义。

2、麟绛高速

近日，麟绛高速扶风南互通式立交将开展桥体混凝土浇筑施工。扶风南立交毗邻麟绛高速法门寺收费站，项目全长3.739公里，总投资约1.6亿元，计划工期12个月。

整个项目进度分两块，一块是涉路施工区域，涉路施工区域一共涉及两个月时间，在这期间涉路施工所有工程全部完成，整体项目在12月31日之前要建成通车。

3、洛卢高速

8月25日，洛南至卢氏（陕豫界）高速公路项目主线13座桥梁全部完成架设，全线桥梁架设进度突破70%。力争年内洛卢高速的主线全线贯通，为明年通车目标奠定坚实的基础。

洛卢高速公路是陕西省“十四五”规划重点建设项目，也是陕西通往河南的重要高速通道，全长54.37公里，双向四车道，设计时速100公里。建成后，将有效衔接G30连霍高速、G59呼北高速、G40沪陕高速及S13澄商高速等干线公路，优化洛南县及商洛市周边交通网络，成为连接关中经济区与中原经济区的重要纽带，对推动豫西、秦东地区经济社会高质量发展具有深远意义。

4、京昆高速公路合阳至蒲城段改扩建

近日，京昆高速公路合阳至蒲城段改扩建工程完成各施工标段招投标工作，标志着这项总投资87.75亿元、全长约76.87公里的交通工程进入施工准备阶段，计划9月开工。

该项目起自合阳东枢纽立交（与菏宝高速相交），沿既有京昆高速铺设，止于东杨枢纽立交（与榆蓝高速相交）。全线共设互通立交7处，其中改扩建合阳东（枢纽）、合阳、韦庄、石马（枢纽）、孙镇、东杨（枢纽）6处，新建1处（七峰立交）；设收费站4处、服务区2处（新增蒲城服务区，扩建澄城服务区）。

徐水河特大桥效果图

作为关中东部地区重要的公路运输通道，该项目改建完成后将升级为双向八车道高速公路，设计速度120公里/小时，将有力助推合阳、澄城、蒲城等沿线县市发展。

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