30.98 万元起，腾势 D9 新品上市：至尊版、尊航版正式发布

8 月 29 日，腾势（参数丨图片） D9 新品在成都正式上市。此次发布共推出至尊版和尊航版 4 款车型，官方指导价 30.98 万至 45.98 万元。作为腾势的最新力作，新车在现有旗舰基础上进一步提升，标配超过 200 项科技与豪华配置，覆盖更广的用户需求。

在上市权益方面，腾势 D9 至尊版限时提供价值超过 9.65 万元的综合权益，其中包括金融政策、置换补贴以及基础保养等。值得一提的是，限时优惠还涉及价值 3 万元的“紫气凌云”双色车身，用户仅需 1 万元即可选装。尊航版与至尊版用户在上市期间还可享受金融 0 息或 0 首付、最高 1 万元置换补贴、6 年或 7 次免费基础保养，以及 3 年免费取送车等服务。

自 2022 年推出以来，腾势 D9 已成为中国新能源豪华 MPV 市场的代表车型。官方数据显示，目前全球已有超过 35 万名用户选择腾势，其中近 30 万名用户选择了 D9。该车型已连续两年在中国市场获得销量、保值率和用户满意度“三冠王”，并成为全球唯一累计量产突破 30 万台的新能源 MPV。在海外市场，腾势 D9 也已进入东南亚等地，2025 年上半年在印尼、泰国、马来西亚等多国豪华 MPV 销量中排名第一，并在泰国荣获“年度最具价值 MPV”奖项。

新上市的至尊版车型在外观设计上采用“紫气凌云”双色车身工艺，经过多次喷涂和烘烤，提升了视觉质感。车内座椅则强调舒适体验，采用多层结构和加厚设计，并使用 NAPPA 真皮与实木饰板，搭配帝瓦雷剧场级音响系统和中排多点按摩功能，整体氛围接近头等舱水准。配置方面，还引入了隐私声盾功能和一键无痕导航记录，进一步强化私密性。

在动力和能耗表现上，腾势 D9 提供 DM-i 超级混动版和纯电版两种选择。混动版配备第五代 DM 技术与 EHS200 电混系统，CLTC 纯电续航 200 公里，综合续航可达 1100 公里，百公里馈电油耗 5.85 升。纯电版续航最高 620 公里，标配 800V 高压平台与双枪超充技术，兼容普通充电桩，补能效率提升。

整车舒适性同样得到强化，全系搭载云辇智能车身控制系统与路面预瞄 2.0 技术，能提前识别减速带和坑洼并主动调节车身姿态，提升驾乘体验。同时，智能防晕车系统通过整车运动与座舱舒适控制协同，缓解乘客不适。辅助驾驶方面，全系标配“天神之眼”系统，新上市的至尊版配备激光版 DiPilot 300，结合大模型算法，在复杂路况中也能稳定应对，AEB 自动刹停最高可覆盖 120km/h。

腾势 D9 的新品上市，进一步丰富了产品序列。在继续保持旗舰定位的同时，通过至尊版和尊航版的推出，提供了更细分化的选择，无论是注重豪华体验的高端用户，还是以家庭出行为核心的用户，都能找到对应方案。