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大众交通跌0.31%,成交额3.01亿元,近3日主力净流入-2805.01万

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来源:新浪证券-红岸工作室

8月26日,大众交通跌0.31%,成交额3.01亿元,换手率2.97%,总市值152.96亿元。

异动分析

网约车+百度概念+云计算+参股券商+数据中心

1、大众出行平台成功获得上海首家网约车平台资质,业务从长三角继续向外延伸,陆续在苏州、杭州、绍兴等地获得网约车资质,实现线上线下的高效配置。

2、2024年9月13日互动易:公司作为上海和长三角区域重要的综合交通服务供应商,始终对各类新质生产力予以密切关注。2023年,公司与百度合作,在嘉定地区开展智能网联汽车示范运营。上述模式尚处于实验阶段,对公司基本不产生收入,未来业务发展趋势尚存在不确定性。

3、2023年年报:上海数讯信息技术有限公司是知名的数云网一体化服务提供商,已深耕行业25载。公司拥有5座高等级数据中心、含专利技术的私有云平台、覆盖张江园区的宽带驻地网络及全国首个金融交易接入极速平台,形成了以数据中心为主、云计算和网络服务为翼的“一主两翼”业务发展布局。

4、2024年半年报:公司持有国泰君安期末账面价值为54,876.22万元。

5、2022年10月28日公司互动回复:公司主营数据中心(IDC)、宽带接入(ISP)、网络线路(NSP)及其他IT增值服务(ITSP),致力于为企业、金融机构和政府部门提供包括数据中心托管、Internet接入、数据网络及通信增值服务等整体解决方案。自成立以来,公司从集成工程和园区宽带接入业务起步,逐渐确定了数据通信的主业定位,基本实现了向数据中心(IDC)及增值服务为主的业务转型,目前已成为上海本地领先的数据中心服务商,拥有团队、客户、技术、品牌等核心竞争优势。

(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-334.78万,占比0.01%,行业排名24/34,连续2日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-7683.20万,连续3日被主力资金减仓。

区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入-523.53万-2805.01万5902.13万1165.38万-2.49亿

主力持仓

主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额1.91亿,占总成交额的9.25%。

技术面:筹码平均交易成本为6.45元

该股筹码平均交易成本为6.45元,近期该股获筹码青睐,且集中度渐增;目前股价靠近支撑位6.43,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示,大众交通(集团)股份有限公司位于上海市徐汇区龙腾大道2121号众腾大厦1号楼11楼,成立日期1994年6月6日,上市日期1992年8月7日,公司主营业务涉及以城市综合交通服务等产业为主体,以实业和金融为双引擎。主营业务收入构成为:交通运输业47.51%,信息技术服务业22.72%,房地产业15.68%,旅游饮食服务业11.21%,其他(补充)2.07%,工商业0.80%。

大众交通所属申万行业为:交通运输-铁路公路-公交。所属概念板块包括:网约车概念、低价、共享经济、券商相关、冷链物流等。

截至3月31日,大众交通股东户数22.87万,较上期减少5.94%;人均流通股0股,较上期增加0.00%。2025年1月-3月,大众交通实现营业收入5.42亿元,同比减少26.14%;归母净利润-3609.03万元,同比减少296.76%。

分红方面,大众交通A股上市后累计派现35.03亿元。近三年,累计派现2.60亿元。

机构持仓方面,截止2025年3月31日,大众交通十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第六大流通股东,持股726.03万股,相比上期增加6.12万股。

风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。

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