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iPhone17Air是苹果今年推出超薄款新机,这款苹果新机的卖点就是5.5mm机身,将超越iPhone6s,成为苹果有史以来机身最薄的机型。
不过机身太薄,也会带来短板,那就是机身容易弯曲,就像当初的iPhone6s的“弯曲门”事件那样。
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根据彭博社记者马克古尔曼最新报道,苹果正在为即将发布的iPhone17Air测试全新的手机框架,作为这款超薄手机的新配件。
苹果正在测试的全新框架,是根据2010年发布的iPhone4设计语言来打造,整个框架包裹机身边缘,但机身后背并没有覆盖。
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这样的话,既然可以保留iPhone17Air超薄机身设计,在机身手感和线条美感之间寻求平衡,相比传统厚重的保护壳,苹果打造的新框架不会影响整体美感和手持舒适度,并且还为机身提供防摔和抗刮痕保护,让整机更坚固,避免出现“弯曲门”事件。
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苹果在2010年的时候,就推出过类似框架配件。当时是因为iPhone4爆出“天线门”事件,手持机身天线部分,会导致通话不顺畅,信号不稳定。
为了解决信号接收问题,所以苹果才会重新打造这种极简设计的框架配件,让iPhone17Air拥有更好的用户体验。
这种极简风格的配件,估计又会引起果粉的争议。
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机哥觉得,iPhone17Air既然追求轻薄机身,不仅手机壳没必要配备,这种框架更没必要推出。
就算设计再怎么简约,但还是会影响整机视觉效果和手持舒适度,不可能完全做到“裸机”的体验感,这反而违背了iPhone17Air最初设计的初心。
有趣的是,除了机身框架外,苹果还考虑给iPhone17Air配备全新的无线充电手机壳。
这是继苹果MagSafe移动充电停产后,苹果再次重启实体充电设备。
无线充电手机壳的设计思路很简单,就是给iPhone17Air佩戴一个支持无线充电的手机外壳。
因为iPhone17Air机身太薄,电池容量不到3000毫安,但屏幕大小达到了6.9英寸,耗电量大,但电池又不耐用,会严重影响续航体验。
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所以无线充电手机壳将也会成为iPhone17Air专属配件,而这项新设计,把果粉彻底整不会了。
iPhone17Air在佩戴无线充电手机壳后,整个机身会更重,握在手里会感觉到很沉,就像是拿着“搬砖”。
而iPhone17Air主打超薄款,与定位完全不符,用户体验会非常不好。
也就是说,苹果无法兼顾iPhone17Air的电池续航和手持体验,只有通过配件来解决。
对于这样的产品设计方案,机哥真的是无力吐槽了。
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