最高190米！广船13块商地要来，荔湾“商业帝国”加码

街坊们关注很久的广船二期，调规了。

这次重点结合天际线和住宅景观视野调整了部分建筑高度，同时把图书馆跟博物馆“合体”作为地下设置。

大家一直关心的，以后广钢公园怎么连接广船二期，规划方案也给出了答案。

广钢广船，要正式牵手蝶变了。

|图源：广州市规自局

这次调规的范围，位于荔湾的东南部，具体在芳村大道以东、求实一横路以北，广州滨江天地以南。

这里也是荔湾沿江带发展最迅猛的区域之一。

|图源：广州市规自局

具体怎么调？楼市君仔细对比了优化前后的方案，给大家揪出几个重点：

第一，调整部分商业建筑高度，优化滨江天际线。

大家可以看下图，广船二期沿江头排的四栋建筑，其中369地块由120米调至180米，363地块由160米调高到190米，刷新片区天际线。

|图源：广州市规自局

而367和368地块均降低了30米，除了满足沿江带建筑高度的规划要求，也考虑到了二期住宅的江景景观。

这两个地块正好位于住宅地块的前方，降低高度可以缓解后排住宅视野上的压迫感，高层部分单元还可以望江。

第二，调整公共配套，把图书馆跟船坞博物馆合建，并设置在地下空间。

原图书馆位置改为下沉式绿地广场，这样不仅增加了街坊们的休闲空间，图书馆和博物馆一起逛也更方便、舒服。

第三，搭建连接网，加强广船内部、广船和广钢的联系。

为了加强地铁站、绿地广场、商业和滨江公园之间的连接，方案规划了多处跨道路平台、连廊等，把荔创中路两边“缝合”起来。

|图源：广州市规自局

以后广钢、广船业主怎么互通更方便？

现在鹤洞东站两边都有地铁口，街坊们从地铁站穿过去，虽然也能避开车流，但毕竟不太方便。

好在，广船二期在广钢公园和广船规划了跨道路公共平台，就在鹤洞东地铁口上方，以后街坊们可以走“空中通道”。

这样不仅有利于减少芳村大道的噪音干扰，穿行也无需过马路，更加安全。

|广州楼市发布 制图

目前广船一期的广州滨江天地，已进入高品质实景阶，璇湾坊商业也已开业，二期住宅也会很快出来。

| 广州滨江天地实景图

广钢、广船几乎是同期开发，但规划上有较大区别。

广钢除了林立的住宅区，最大的亮点是广钢公园和教育资源，起初商业规划相对薄弱。

｜ 广州楼市发布 制图

广船二期就不同，从用地面积就能看出，商业和绿地空间备受重视，又有图书馆、船坞博物馆等市政配套，未来商业、休闲气氛会更加浓厚。

总的来说，广钢居住属性更强，广船更加商业化，两者牵手发展，功能互补，配套共享，是双赢的佳话。

咱就是说，方案调好了之后，赶紧建，街坊们已经迫不及待要去耍了~