深夜22时,杭州地铁九和路站,刚结束一天工作的王女士没有像往常一样焦急地尝试呼叫网约车,而是不慌不忙地扫描了站台上的一个二维码。几分钟后,一辆写着“夜归人巴士”的公交车准时驶来,将她一站直达送至小区门口。这暖心一幕,源自杭州公交于8月21日起试点的夜间需求响应式“云公交”服务。它通过精准调度,为像王女士一样的夜归人点亮了回家的路,打通了城市公共交通服务的“最后一公里”,用实实在在的创新举措诠释了城市的温度、治理的精度。
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精准把脉民生痛点,“动态响应”取代“固定线路”
杭州之美,始于西湖,归于人文。这座城市的“美丽”,不仅在于湖光山色的自然生态,更体现在对市民百姓日常需求的细微体察与精准回应。
此次试点的“夜归人巴士”8071M路,精准聚焦地铁九和路站周边普德区域9个大型小区的夜间出行需求。数据显示,工作日晚间21时至23时30分,该地铁站出站客流超过1700人次。而此时段,区域内常规公交班次减少,网约车供需紧张、价格波动,加之夜间步行距离较长,市民归家“最后一公里”的难题尤为突出。
民有所呼,我有所应。杭州公交打破传统公交固定线路、固定班次的运营模式,开创性地推出“云公交”新业态。它不再让乘客“追着公交跑”,而是实现了“公交围着需求转”,采用“线上预约、按需发车、动态调线”的智能响应模式,实现了从“人找车”到“车找人”的智慧转变。
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科技赋能+人文关怀,“智慧调度”与“暖心服务”并行
服务的创新体现在智能化的便捷体验上。每日夜间服务时段,乘客可通过地铁站内张贴的二维码线上预约,也可在站台使用公交IC卡线下刷卡预约。系统接收到需求后,聚合多源预约信息,由智能调度平台快速运算并规划出最优行车路径,确保乘客候车时间最长不超过15分钟,并提供“一站直达”式的高效服务。支付方式多元兼容,且继续享受公交各类优惠政策,使用“杭州公共交通一码通”还可享受90分钟内地铁换乘公交的票价优惠,切实降低了市民的夜间出行成本。
服务的温度流淌在人性化的配套设施中。在地铁九和路站A口旁,一个精心布置的“夜归候车室”成了深夜里的温馨驿站。室内电子屏实时更新车辆动态,舒适的座椅供人歇脚,备用的爱心雨伞以备不时之需。这些细节让候车过程从一种“煎熬”变成了“安心等待”。“以前晚上回来要么肉疼打车,要么腿疼走路,现在好了,又省钱又安全,下雨天还有个地方能歇歇,特别贴心。”家住保利梧桐语小区的王女士的感受道出了许多市民的心声。
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从“试点”到“网络”,“美丽”城市的民生底色
从滨江区“云公交1.0”的初步探索,到西湖区蒋村“云公交2.0”的模式升级,再到杭州火车西站“西站暖巴”的成功经验,杭州在创新公交服务模式的路上不断迭代、持续深耕。“夜归人巴士”的落地,是这张不断延展的温暖网络的最新一环,彰显了杭州作为创新活力之城“以人为本”的城市治理理念。
这盏为夜归人点亮的灯,照亮的是回家的路,映射的是“美丽杭州”的民生情怀;这项精准响应的服务,提升的是出行效率,体现的是“美丽浙江”建设的务实担当。在“美丽中国”的宏伟蓝图下,正是这样一件件接地气、暖民心的实事,不断汇聚成推动城市高质量发展、创造人民高品质生活的强大动力,绘就出一幅城市与市民温暖相依、和谐共生的美好画卷,让“美丽中国”的建设成果可感、可及,融入每一个平凡而温暖的日常。
(通讯员:童玉峰 江婷钰 实习生:赵茂平)
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