8月22日凌晨,海拔5200米的珠峰大本营气温跌破零下15度,李斌插着输氧管坐在ES8驾驶座上,对着手机镜头喘粗气:“换电站海拔4500米都能用,还有哪里去不了? ”这场10小时直播吸引300万人围观,最后镜头定格在日照金山的奇观上,当天蔚来美股暴涨11%。
![]()
12万降价背后的“砍刀哲学”
全新ES8预售价格打在屏幕上时,全场喊的不是“牛逼”而是“斌神”。 30.88万的起售价(电池租用方案)比二代直降11.92万,李斌在后台对媒体坦白:“去年卖一辆亏12万,现在卖一辆只亏3万。 ”
秘密藏在供应链里,新ES8砍掉进口铝材改用国产,座椅成本降10%;自研的900V电驱系统复用给乐道L90;连车机芯片都换成国产地平线J6。 有供应商透露:“李斌亲自谈判,合同价比何小鹏签的低8%。 ”
![]()
输氧管插出2万订单
珠峰直播成了大型带货现场。 观众看着ES8在-15℃环境静置8小时只掉电3%,高原换电3分20秒完成,弹幕刷起“换电真香”。 直播结束24小时内,2万台预售订单涌入,相当于乐道L90整月销量。
蔚来换电团队同步干完件大事:G318川藏线2950公里贯通15座换电站,最高海拔4500米。这些电站向所有电动车开放,小鹏P7车主在波密换电的视频正在抖音热传。
![]()
李斌变身“成本屠夫”
年初有离职员工发长文炮轰蔚来“务虚病”,李斌把文章打印贴满会议室。随后启动“基本经营单元”改革:每个部门独立核算,连试驾矿泉水费用都要分摊,关闭40家亏损门店;乐道和蔚来销售团队合并。
乐道前总裁艾铁成被曝用亲属公司接广告单,李斌换帅,新规要求采购合同必须附成本明细表,有员工吐槽:“现在买支笔都要三家比价。 ”
![]()
六座SUV战场杀疯了
乐道总裁沈斐8月19日甩出数据:新势力纯电占比从43%飙到64%。 乐道L90上市10天交付破4000台,抢走大量理想i8订单。
理想被迫7天砍掉i8两个版本,降价1万还送音响。 华为问界M8上市首日订单8000,被曝展车空调喷白粉,特斯拉长轴Model Y延期发布,疑似临时修改座椅布局。
李斌在内部会上放话:“增程车的黄金时代还剩18个月。”此刻ES8产线24小时连轴转,合肥工厂食堂贴着标语:“月底突破5000台,全员三亚七日游”。
![]()
资本用脚投票
ES8发布会当天,蔚来港股涨9.28%,三个月累计涨幅超50%。 大摩报告指出关键数据:蔚来单车营销成本从8.3万降至4.1万,毛利率重回两位数。
李斌的氧气面罩还挂在办公室。 有投资人算过账:蔚来每天睁开眼就要烧掉3700万,ES8必须月销过万才能续命。 现在最忙的是财务部,他们正在核算第2万台订单的定金到账时,能不能把9月工资发出来。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.