河南
根据波兰电视频道TVP World于2025年8月21日发布的信息，并由韩国Hankyoreh新闻确认，现代Rotem计划将波兰建立为K2 主战坦克的欧洲生产和维护中心。这次工业转变是在波兰国防部和现代rotem之间签署了第二份执行合同的签署，价值约65亿美元，大大扩大了2022年签署的初始协议的范围。
新协议涵盖了180个另外的韩国K2坦克，其中包括波兰K2PL主战车配置中的第一批64辆，旨在波兰的运营要求。至关重要的是，合同规定了生产，组装和MRO（维护，维修和大修）技术的全部转移到波兰。只有前三个K2PL坦克将在韩国生产。在初始生产批次中的其余61个储罐将由波兰军械集团（PGZ）通过其Gliwice的子公司Bumar-labędy组装，该公司正在将其转换为区域装甲车辆生产中心。
截至2025年，波兰仍然是K2 唯一确认的欧洲客户，他们已经进行了交付，并计划在国内开始全面生产。但是，其他多个欧洲国家也表达了兴趣或被认为是未来的前景。挪威在其主战坦克比赛中评估了K2，但最终选择了豹2A7。尽管如此，K2还是被列入了多个类别的技术先进平台，从而提高了现代Rotem在欧洲市场的概况。
地区国防媒体也报道了罗马尼亚，斯洛伐克和爱沙尼亚，因为各国都密切观察波兰计划，特别是由于在波兰建造的未来K2PL变体可能会共同采购，互操作性和成本共享。现代·罗特姆（Hyundai Rotem）通过PGZ在欧洲共同生产坦克的战略，通过提供更快的交付时间表和基于欧盟的生命周期支持，从而增强了平台对这些潜在买家的吸引力。
随着波兰作为中央枢纽，现代rotem现在可以扩大其在北约东部侧面的足迹，并为传统西部主要战车提供现代替代品。如果出现了其他欧洲客户，则可以直接在波兰生产K2PL的未来出口，从而巩固其作为战略工业合作伙伴的作用，并通过当前可用的最先进的坦克平台之一加强欧洲大陆的装甲部队。
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