燕郊进京再迎大利好！北京地铁3号线东延即将开工，未来换乘M101直通通州！

北京市公共资源交易服务平台发布了地铁3号线一期东段（东坝北站——高辛庄站）的施工临时用电施工招标计划，计划在下月正式发布招标公告。

这意味着，这三条线路目前已经处于开工前的各项准备阶段。

去年12月，地铁3号线一期的东四十条站——东坝北站开通运营，不过整个3号线一期并不止这一段，还继续向东延伸。

去年9月底，3号线一期(管庄路西口站-曹各庄北站[预留])线路一体化规划方案公示，向东延伸的这一段全长约6.4公里，设5座车站，未来将与R4线、M101线这两条轨道交通线路实现互联互通。

这次公布招标计划的是东坝北站（不含）至高辛庄站这一段，从目前3号线东端的东坝北站出发，向东至高新庄站，共设4座车站，分别为管庄路西口站、楼梓庄桥西站、楼梓庄站、高辛庄站，均为新建车站。其中管庄路西口站是R4线与3号线的换乘站。

值得一提的是，通州地铁M101线，未来将从最北端商务园站延长到3号线一期东段的高辛庄站，工程量也就是一站一区间，贯通起来难度非常小。M101线串联上地铁3号线然后进城，对通州才是最有意义的！

北京副中心刚开始提的时候，当年市领导就多次说，有一条地铁线路从北京北部贯通至通州，这条线就是3号线。

M101线已经在于去年年底在通州开工，目前正在如火如荼施工！

1、商务园站： 大致位于商通大道与榆东二街交汇处。

2、通州西站：大致位于 京承铁路通州检测车附近。

3、通顺路站：位于通顺路温榆河大桥北侧。

4、会议中心站：位于潞苑五街与陈列馆路交叉口。

5、龙旺庄站：位置大概在潞苑东路与京榆旧路的交叉口。

6、通胡大街站：位置在通胡大街与芙蓉路的交叉口。

7、玉带河大街站：大致在芙蓉路与玉带河大街站的交叉口。

8、城市副中心站：位于杨坨村。

9、行政西区站：可能位于潞阳大街与临镜路交叉口。

10、北京大剧院站：位于城市绿心北京大剧院附近。

△北京大剧院站效果图

11、体育中心站：大概位于张凤路与103国道交叉口北侧。

12、张家湾西：位于张家湾镇政府附近。

13、张家湾站：位于张梁路与张凤路交叉口附近。

14、张家湾东站：位于梁各庄村。

M101线是以副中心为核心的轨道交通网络中的第一条线路，是副中心内部轨网的骨干线。因此，也被大家戏称为通州的地铁1号线。

M101线共设车站14座，目前城市副中心站和北京大剧院站已开建。其余12座车站中，综合一体化车站5座，分别为通州西站、通顺路站、行政办公区西站、体育中心站、张家湾站，均为轨道微中心，车站主体进入规划用地范围，周边可利用用地资源丰富。功能一体化车站5座，分别为商务园站、会议中心站、龙旺庄站、玉带河大街站、张家湾东站，车站主体或附属设施与用地相连，周边有可利用用地资源。景观一体化车站2座，分别为通胡大街站和张家湾西站，车站周边多为现状建成区或绿地。

位于城市绿心公园南侧的体育中心站规模格外宏大，建筑面积高达26679.18平方米。

△体育中心站及周边效果图 仅供参考

体育中心站是M101线路的北起第11座车站，位于绿心公园南侧，紧邻莲花状造型的体育中心。这绝对是重磅大炸弹，看来通州未来将有一个超级大的体育中心，莲花造型，这是媲美鸟巢造型啊！

按照初步设计，从空中俯瞰体育中心站，其外部采用了宛若钻石般剔透且棱角分明的造型，车站中心则呈现为下凹式感觉。

△体育中心站初步设计方案

M101一期工程线路全长约19.0公里，均为地下线。总投资为187亿元。共设车站14座，均为地下车站，平均站间距约1.4公里，设富豪村停车场一座。

目前山姆会员店，已经选址富豪村，深切期盼富豪停车场能学习地铁6号线东小营停车场、地铁亦庄线台湖停车场，在停车场处加一站，要不然多浪费土地资源！

通州人口，就按180万人计算，这条地铁相当于为通州每人花了1万元，大家都是万元户。

换乘站6座，与5条城市轨道交通线路换乘，分别为M6、M102、M103、M104、R1；与5条区域快线/市郊铁路换乘，分别为通密线（S5）、副中心线（S1）、平谷线（S3）、新城联络线（S6战略预留廊道）、新城联络线（S6）。

来源：通州君