在智能汽车快速发展的当下,用户对车辆功能的期待不再局限于出厂时的配置,而是希望车辆能像智能设备一样,通过更新不断获得新能力。10-15 万价格区间的消费者,也越来越看重车辆在使用过程中的功能迭代。7 月 25 日,领克 Z20 推送了 LYNK Flyme Auto 1.9.0 版本的 OTA 升级,为用户带来了一系列新功能。
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此次 OTA 1.9.0 升级是领克 Z20 上市后的一次大规模功能更新,涉及智能泊车辅助、哨兵模式、地图导航、生态应用、车控车设五大模块,既增强了智能科技的实际应用,也让车辆能够保持常用常新的状态。
领克 Z20 主要面向年轻市场,此次 OTA 1.9.0 升级,首次将 B 站车载版引入车机,用户可在高清大屏上刷番剧、看直播,搭配车载音响的立体声场,增加旅途的趣味性。在音乐方面,新增的酷狗音乐车载版包含千万级曲库、蝰蛇音效和个性化推荐,实现 “车机 - 手机” 娱乐生态的无缝衔接。在车控车设模块,领克 Z20 也有多项更新。经典 “叮咚” 提示音回归,并新增三档音量调节。中控屏新增电子儿童锁软开关,设有左侧、右侧、两侧选项,带娃出行时一键锁定,可避免儿童误操作带来的安全隐患。
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部分新手司机在停车时存在困难,此次升级的智能泊车辅助功能对此有针对性优化。领克 Z20 OTA 1.9.0 升级新增 RPA 遥控泊车辅助功能,可实现 “人车分离” 状态下的泊入、泊出及直进直出,能应对狭窄车位或机械车库等极限场景。同时,优化后的 APA 智能泊车辅助系统突破传统划线车位限制,可智能识别两车之间的无标线空位,并根据通道宽度动态规划泊入路径,成功率显著提升,缓解新手司机的泊车困扰。
在驾驶体验上,领克 Z20 OTA 1.9.0 升级后的地图导航新增可视化车道引导和红绿灯动态预判功能。可视化车道引导通过智能算法与地图数据结合,动态渲染前方道路的车道分布、转向标识及车道线,提供接近现实世界的三维视觉导航体验。巡航红绿灯倒计时通过车联网与前端信号机数据互通,实时获取前方路口红绿灯的剩余时长及倒计时信息,辅助用户进行驾驶行为和行驶路线决策,实现 “车与路” 的智能交互。
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当前汽车保有量持续增加,道路和停车场环境愈发拥挤,车辆发生剐蹭的情况增多。有时车辆按规定停放却被损坏,又无法找到肇事者,车主只能自行承担损失。领克 Z20 OTA 1.9.0 升级新增的哨兵模式,具备 24 小时全向监控和智能警报功能,实现车辆安全 “云守护”。激活哨兵模式后,领克 Z20 通过前后左右四向摄像头持续监测车辆周边环境,用户可通过手机或车机远程开启监控,即便远离车辆也能掌握情况。若监测到异常震动、碰撞等情况,系统会向车主发送警报,并录制视频保留证据,让风险事件可追溯。
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车辆的竞争力不仅在于初始性能,更在于长期使用中的功能升级能力。领克 Z20 通过此次 OTA 1.9.0 升级,在多个方面提升了车辆的实用性和趣味性。对于关注 10-15 万价格区间纯电 SUV 的消费者,领克 Z20 是一个可考虑的选择,其小电池版已上市,降低了入手门槛,有购车需求的用户可关注。
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