本田V3，这回是“跑车”没跑了？

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本田发布了个50秒的视频预告片，内容为即将推出的电子涡轮增压V3发动机的预热视频，咱们从视频中的信息分析出这大概率是一辆仿赛摩托车，而且在扭矩方面很强。

去年EICMA展会上，本田就展示了这个V3发动机，同样装在这个车架上，发动机上装备了一颗增压器，并在展会上宣布会对这个车型进行量产。

这个视频时长不到一分钟，前半分钟内容是展示本田之前的技术，比如双离合、E-Clutch，内容从非双（Africa Twin）到Hornet 750再到X-ADV。这部分内容直接带过，后半部分直接切换到了研发团队的镜头和一个马力机的画面，机器屏幕和背景的白板大部分被打码了。

视频开头短暂展示了一面墙上的设计草图，全部是仿赛摩托车的不同设计。有些草图可以辨认出是CBR1000RR的设计，最靠近镜头的一幅草图显示了一款带钢管编制车架的仿赛摩托车，这款车架和去年展出的V3车款车架相同都是“X”形。

随后的画面中，几个测试骑手站在一辆摩托车后面，后座放着一个软包，但依旧能清晰判断出是分体座椅，与CBR1000RR-R的座垫相似但不完全相同，所以分析这台车是运动型车。

再往后的画面里，从打码的边缘处马力机读数截图显示146至147 N.m的扭矩，如果这个数据是来自普通V3发动机，这个数据可能需要1200至1300cc的发动机才能达到，而本田这台三缸车有电子涡轮增压系统，按照10-20%的增幅去计算的话，做到这个数据排量推测大概率在公升之下。网上有传言说这台三缸车为850cc。

这台三缸车具体的造型有过一些客制的猜测，比如上边的街车造型，滑胎造型，这些都在各自车型设计中有一些不合理的地方，并没有太多参考价值。这次官方视频中出现了跑车设计的线索，我们也预计秋季本田会亮相这款仿赛车型。

在次旗舰运动车型上，雅马哈有R9，铃木有GSX8R，杜卡迪有V2，KTM有990RC，川崎有ZX6R，而本田只有21年更新过CBR600RR（也就是车友口中的F5），到今天四年过去了本田明显没有对这个平台有更多投入，毕竟这个平台03年就存在了，技术过于老久，远不如开发出能更符合现代需求的新平台。

朋友们，你们觉得是不是这台V3仿赛会替代F5成为新一代本田仿赛的次旗舰呢？评论区聊一下！