街路长春丨光复大路

街路长春丨光复大路

作者：李春昌

提到光复大路，许许多多的长春人都很熟悉。熟悉的缘由，大都与前往光复大路市场，不，是叫光复路市场购物有关。

很有趣的事情，提到这条街路名称，就是光复大路；讲起购物地点，就是光复路市场。街路中有个“大”字，落实到市场名称上，又没了这个大字。

【2017年长春街区全图翻拍，光复大路及其附近。↑】

我先说说我印象里的光复大路。我的中学时代，那是上世纪七十年代中期，就在这附近度过了五年半的宝贵时光，因此对光复大路印象深刻。那时候，这条街很是荒凉。两侧建筑大都是低矮的砖砌平房，楼房不多，因此对这里的建筑就没有什么印象。只是感觉这条路很宽阔，宽阔在中间的树池相当宽大，如同新民大街一样。树池两侧才是快车道，快车道两侧有人行道。可惜，在那个年代，在光复大路树池里几乎没有什么植株，是光秃秃的土地。很多人在树池里晾晒杂物，更是显得破败。

1982年7月，就在这荒凉的树池上，建起了市场大棚，这里才热闹了起来，才变得尽人皆知，才变得十分被需要。自光复路市场成立以来，没有谁家没有来这里购物的经历。

【光复路市场大门和光复广场一角，资料图片。↑】

光复大路是什么时候建成的呢？这得去查查历史地图。

光复大路这里，历史上属于长春商埠地界内，并且与日本满铁附属地相毗邻。在商埠地建设上，太平街属于最北侧的街路了，光复大路在商埠地时期，还没有建设。

为什么呢？因为这里有一条小河，无法修路。这条小河就是头道沟。我们看1932年“新京”街路全图，在永长路与东五条街交汇处，有一座桥，那就是头道沟的长农桥。这个位置后来是光复广场。

【1932年“新京街路全图”翻拍，今光复大路附近，图源《长春历史地图集》↑】

在桥东侧，今天光复大路亚泰大街口东侧，是头道沟河流。这就是光复大路建成时间比较晚的原因。

我们看1936年这一幅地图，在日本桥通（今胜利大街）西侧，已经看不到头道沟溪流了，而在今天的光复大路位置上，依旧存在着头道沟的地表形态。在这时候，长农桥是不是还存在，并不能确定。自胜利公园东墙外一直到东五条街这段头道沟，是在1935年由日伪当局进行改造的，把溪流消灭掉，变成了排污暗渠。暗渠之上，修建了街巷。而日本桥通东侧到吉长铁路水门洞一段，从明沟变成暗渠的时间要晚一些。在1938年的地图上，这一段的头道沟才消失掉。但1938年的地图上，填平的地方还看不出来街路建设的样貌。

【1936年“新京街路地图”翻拍，今光复大路附近，图源同上。↑】

到1939年时候，今天的光复大路才出现在地图上，不过，并不叫光复大路，而是叫做兴运路。前面我们提到过这个街路名称，兴运路属于商埠地兴建的16条街路之一，当时的位置在长通路至吉黑榷运署盐仓之间，属于基本南北走向。伪满时期，兴运路改为了兴运街，于是就把兴运路给了今天的光复大路。

【1939年“新京街路地图”翻拍，今光复大路为兴运路。图源同上。↑】

看来康德皇帝离不开“兴运”这两个字呀，“宫内府”的大门叫做兴运门，出“宫内府”向南的街路叫做兴运街，向西的街路叫做兴运路。无论怎样“兴运”，也改变不了被殖民被侵略的傀儡皇帝的命运。

有了新的兴运路，溥仪出行便多了一条道路，而且这条路向西可以直达中央通、关东军司令部，甚至火车站，岂不是方便了许多。

图上看，1939年的兴运路，西半段就是今天的光复大路位置；东半段则是今天北光复路的位置。这就是把头道沟溪流填平之后出现的街路。在中间转折位置，历史上曾经存在过小铁道，也叫轻便铁路。那时候的小铁道街还不叫小铁道街，小铁道拆除之后才有了小铁道街。但那时候的小铁道街比现在长很多。

关于从兴运路改为光复大路的时间。我们看国民政府时期在1946年7月发布的布告上，没有查到这项改变记录；在1946年和1947年的两幅地图上，兴运路位置都是空着的，既无“兴运路”标注，又无“光复大路”字样。

在长春解放后，1949年3月的街路名称布告上，没有光复大路。在1950年的《长春市街全图》上，看到了“光复大路”的字样。由此，光复大路是长春解放后命名的。

光复，一般是指1945年8月，日本投降、伪满洲国垮台，东北光复。

【1950年长春市街全图翻拍，光复大路及其附近。图源同上。↑】

在1950年地图上看，在光复大路中部偏东有一处转折，转折之后相东，到陕西路为止。陕西路以东为小铁道街。

光复大路的宽度，超过了附近任何街路的宽度。还了解到，光复大路上，从来没有设置过任何一条公交线路，这一点，也比较特殊。

【1983年长春市区交通图翻拍，光复大路及其附近。↑】

光复路市场在上世纪八十年代初具规模，到九十年代达到鼎盛。那时候还是在大路中间建有多个大棚，经营鸡鸭鱼肉、蔬菜调料、烟酒糖茶甚至五金百货、服装鞋帽，包罗万象。

【光复路市场大棚鸟瞰图，网络资料图片。↑】

到上世纪九十年代，开始大棚让路，两侧建楼。二华联等大楼内的批发业兴起，鞋类批发、干调批发陆续迁出光复路市场。

2000年前后，兴建亚泰大街，与光复大路西口相交汇，永长路和东五条街统一为亚泰大街，路面拓宽，后来又高架，成为长春城区纵向快速路。

【1998年长春市交通地图册翻拍，光复大路及其附近。↑】

2013年6月，光复路以及东道口双塔斜拉高架桥—长泰大桥正式通车，将亚泰大街与北亚泰大街高架贯通。

对光复大路的历史了解，就说这些吧。

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