今年7月,阿维塔12车主李先生在广州天河城购物时,用手机远程启动了新升级的华为乾崑ADS 3.3.2系统。 这辆指导价36.99万元的增程版轿车,在暴雨中自动绕开积水路段,精准泊入1.5米窄巷的车位。 这次OTA升级覆盖了全系车型,即将在德国亮相。
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2025年9月7日,阿维塔全新概念车将在慕尼黑车展全球首发。 慕尼黑会展中心的聚光灯下,这辆裹着伪装的神秘车型将首次揭晓阿维塔未来的脸谱。 虽然官方还没公布具体参数,但内部人士透露,明年量产的大六座旗舰SUV就将继承它的设计基因。 展台距离宝马总部仅3公里,中国品牌这次贴脸输出。
阿维塔出海的步伐在年初就开始加速。 3月21日,长安汽车董事长朱华荣在日内瓦亲自发布了进军欧洲的三大品牌。 阿维塔12皇家剧院版镶着施华洛世奇水晶的座椅旋钮,引来欧洲媒体集体围观。 现在阿联酋土豪可以花70万迪拉姆(约140万元人民币)买顶配阿维塔12,标配激光蚀刻的金色车标。 7月份最新战报显示,他们在泰国卖了412辆,卡塔尔首批50辆两天售罄。
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要打入50个国家的市场,手里没硬货可不行。 目前阿维塔有四张王牌,最便宜的阿维塔06卖20.99万起,顶配阿维塔12比保时捷Taycan还贵。 上个月刚上市的阿维塔07成了爆款,双电机四驱版零百加速3.9秒,充电5分钟能跑150公里。 关键是它的宁德时代神行超充电池支持420kW峰值功率,在实测中从10%充到80%只要15分28秒。
华为的科技加持才是杀手锏。7月初那波OTA升级后,搭载三颗激光雷达的车型可以识别路肩宠物狗。有用户开着阿维塔11在青岛跨海隧道里全程脱手,系统自动保持45cm安全车距。最新推送的乾崑ADS 3.3.2版本优化了雨雾天识别,连被泥水糊住的车牌都能准确分辨。
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数据最能说明问题:7月阿维塔06卖出2878台,比新势力小鹏G6多出400台。 入门款增程版最受欢迎,车主王女士算过账:“加满油电跑1200公里,送孩子补习班一周才充一次电。 ”定位高端的阿维塔11只卖了205台,这车纯电版815公里续航虽然惊艳,但42.99万的价格让不少人转投理想L8。
在阿维塔深圳旗舰店,预售的大六座SUV内部代号E15。 销售经理给我们透底:“尺寸对标奔驰GLS,后排零重力座椅带腿托调节,鸿蒙座舱能同时投屏三块屏幕。 ”狠的是续航方案,增程版目标突破1100公里,纯电版标配800V高压平台。 现在盲订的用户能终身免费充电,早鸟车主还能在车尾刻专属铭牌。
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海外布局正在多点开花。曼谷Central World商场里的体验店,当地消费者抢着体验阿维塔11的自动代客泊车。 沙特经销商把试驾车涂装成土豪金色,结果首批50辆被王室成员包圆。 德国分公司的同事正在调试欧规充电接口,毕竟欧洲快充桩最高才350kW,比国内落后两代。
慕尼黑首发倒计时31天,阿维塔设计团队刚完成最终方案评审。 主设计师从华为Pura70相机模组获得灵感,格栅呼吸灯带会随车速变色。谍照里能看出穹顶式天幕延伸到后舱,取消传统后视镜改为电子流媒体。内部消息说量产版会保留85%概念车元素,首秀选在德国就是为明年新车出口探路。
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1-7月阿维塔全球总销量破2.8万台,海外占比从3%飙升到18%。 经销商网络在东南亚铺得最快,光曼谷就有6家门店。 充电桩合作名单新添了西班牙IONITY,阿维塔07在伊比利亚半岛实测充电时,当地媒体举着测功仪记录下峰值416kW的电流。
产品矩阵也在快速扩充。 明年除了大六座SUV,还有两款代号E12、E13的轿车。 宁德时代已经包下两条新生产线,专门生产支持5C快充的磷酸铁锂电池。 现有车主更关心的是技术下放,华为ADS 4.0可能会在旗舰SUV首装,城市NOA覆盖范围将从62城扩展到全国280城。
阿维塔给媒体的预热包藏着小彩蛋,邀请函做成激光雕刻的巴伐利亚黑森林微缩景观。 里面埋着伏笔:9月7日发布会现场将用全息技术投影新车间穿梭时空的场景。 至于人们最关心的六座SUV,官方口径依然是“2026年上市”,车间工装夹具的招标公告上周已经悄悄挂网。
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