足球垫底的常州,靠外贸打场翻身仗
13.7%!这个被足球拖后腿的城市正在改写外贸规则
“吊州”逆袭苏南第一?三个企业主的实话
比亚迪暴增236%,常州海关做了件更绝的事
足球垫底,外贸登顶!这苏南城市悄悄赢麻了
足球场上被网友戏称“吊州”的常州,在经济赛场甩出一份苏南外贸增速第一的成绩单。今年1-5月,常州进出口总值1473.2亿元,同比增长13.7%——比苏州高2.1个百分点,比南京多3.4个百分点。更具深意的是,927.1亿元来自民营企业,增速飙到22.6%。当足球排名垫底的调侃还在网络发酵时,这座城市已在全球经济版图上悄然进位。
支撑外贸爆发的核心力量藏在新能源赛道。2023年常州新能源产业产值7681亿元,相当于全市每两块工业产值中就有一块是“绿电”创造。常州海关最新监测显示,今年前7月新能源汽车出口激增76.2%,电池出口增长31.4%。在比亚迪常州基地,每90秒就有一台新车下线,一季度出口暴涨236%,60亿订单砸向海外市场。天合光能车间里,平均每天3.5万块光伏组件贴上“Trinasolar”商标运往120国,这家全球光伏三巨头企业已在常州扎根24年。
民营企业成为破局关键。82.9%的外贸增长由这些“草根力量”拉动,他们擅长在夹缝中野蛮生长。惠信实业总经理钮志伟的车间里,发往欧洲的玉米淀粉餐盒生产线昼夜不休。“欧洲客户要求春节前交付10吨货,今年出口已经增长7.8%。” 他的企业在比利时租下2000平海外仓,本地化库存让物流时效从45天压缩到7天。
更多民企选择抱团出海。截至2024年4月,25家常州企业在美、法、越等10国建成48个海外仓,总面积135.8万平方米。在阿联酋迪拜自贸区,嘉通供应链的仓库堆满麦片、宠物粮等爆品,日均30标箱货物通过“常州-上海洋山港”专线直发中东。在越南胡志明市,常发农机建起5000平米配件中心,依托RCEP协定关税归零政策,2023年对东盟出口增长37%。
市场多元布局筑起防火墙。当欧美需求疲软时,常州对金砖国家出口增速冲至17.5%,拉美市场增速达23.8%。江苏宏马动力借助俄罗斯海外仓,将汽车轮毂卖进东欧,一季度订单增长40%。在常州综保区跨境监管中心,海关关员王昕每天审核上百票清单:“日均验放包裹从去年8000件涨到1.2万件,南美订单增速最猛。”
制度创新才是终极武器。常州去年建成江苏首个跨境电商大数据中心,报关时间从48小时压至8分钟。更让外贸企业受益的是“经核准出口商”制度——常发农机在办公室就能自主签发原产地声明,输往印尼的收割机直接享受零关税。常州海关企管科科长张琪透露:“高级认证企业通关查验率仅0.5%,比普通企业低90%。”
数据揭穿两个产业神话。其一,外贸不必靠巨头:全市3274家外贸企业中99%是中小企业,74家省级出口品牌超七成员工不足500人。其二,赛道不必追风口:纺织服装等“过气行业”1-5月出口增长19.3%,江南纺织厂的抗菌面料卖进30国医院。
有企业家坦言:“足球可以垫底,产业厚度不能垫底。” 这番调侃背后是常州经济最硬核的辩证法:用人口小城的体量搏出产业大城的能量,拿传统制造的韧性跑赢全球市场的变局。当海外客户查收常州发出的新能源车、光伏板、抗菌面料时,“吊州”的戏谑早被抛进太平洋的风浪里。
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