26万就能买到激光雷达！全新问界M7，把黑科技“卷”出新高度

9月上市的全新问界M7，把激光雷达塞进了26万级SUV。 顶配车顶扛着192线激光雷达，中低配首创“挡风玻璃后藏激光雷达”，雨刮一刮就顺带清洁雷达，彻底告别车顶“犄角”。 这波操作，让激光雷达从豪车专属变成了家用车标配。

激光雷达双方案，低成本也能玩高阶智驾

高配版车顶激光雷达探测距离250米，搭配5个4D毫米波雷达和车尾固态激光雷达，组成360°无死角感知网，黑夜暴雨天照样精准识别障碍物。

中低配首创舱内激光雷达，藏在挡风玻璃内侧。 性能略逊于顶配，但能实现夜晚高速100km/h刹停30cm高障碍物，远超纯视觉方案。 最大优势是维护零成本，雨刮清洁玻璃时同步搞定雷达清洁。

尺寸全面膨胀，六座也能跷二郎腿

新车长度拉到5米08，轴距突破3米03，比老款大一圈。尺寸看齐百万级全尺寸SUV，六座版第三排不再“小板凳”，1米8身高坐进去膝盖离前排还有两拳。

半隐藏式门把手降低风阻，多幅式轮毂提升豪华感。 车尾隐藏式雨刷和贯穿尾灯，让车身线条更干净。

纯电版首秀，续航焦虑彻底终结

老车主最期待的纯电版落地！ 全系宁德时代100度电池，续航700公里+，支持800V超充，一杯咖啡时间补能200公里。

增程版玩起“电池魔法”：37度小电池版拉低入门价，53度长续航版综合里程1600公里，百公里油耗仅6.5升。 城市用电、长途烧油，一车解决所有场景。

底盘偷偷升级，驾控体验脱胎换骨

官方没明说，新M7悄悄换装前双叉臂悬架+CDC电磁减震。 过减速带车身不晃，高速过弯侧倾减少60%，操控感直逼宝马X5。

电池从三元锂切到磷酸铁锂，成本降了安全性反升。 魔方平台共享生产摊薄成本，这才让26万定价成为可能。

智能座舱三屏联动，停车能当甩手掌柜

独立液晶仪表+15.6英寸中控屏+AR-HUD组成信息矩阵，导航路线直接投射在前挡风。 语音助手支持免唤醒多指令，说“调低空调打开副驾按摩”秒响应。

离车泊入功能再进化：人下车后车辆自己找车位，遇到地锁挡路？移开障碍物点手机，车就自己停进去。新手秒变停车老司机。

价格精准卡位

现款24.98万起，新款全面升级只涨1万。 37度小电池版卡死26万底线，高配激光雷达版摸到30万区间。

砍掉空气悬挂、零重力座椅等华而不实配置，把钱全砸在激光雷达和电池上。 用户实测证明：90%场景根本用不到那些高端选装。