传祺向往S7 OTA 2.1上线，这次都升级了啥？一文讲清楚

8 月 10 日，广汽传祺正式向传祺向往 S7 全量用户推送 OTA 2.1 版本，以 “千里智行，常开常新” 为主题，致力于为用户打造更为智能、便捷的出行感受。

驾驶环境可视化在此次升级中得到显著优化。路面渲染精细度大幅提升，可通行区域以深灰色清晰标识，不可通行区域则呈现浅灰色，驾驶者在行驶过程中能一目了然地掌握路况，对路线的判断更加准确，有效降低驾驶过程中的误判风险，为一路畅行提供坚实保障。这一升级让复杂的路况信息变得简洁直观，哪怕是面对不熟悉的道路，驾驶者也能从容应对。

城市领航辅助临停功能迎来重大突破。传祺向往 S7 成功实现领航 “端到端”，当车辆抵达目的地时，可自动完成靠边停稳操作，并在 “到站” 时自动挂入 P 档。以往停车时驾驶者需手动操作多个步骤，如今这一系列动作车辆一气呵成，极大节省了停车时间，提升了便利性，尤其在繁忙的城市街道，驾驶者无需再为停车手忙脚乱，真正做到一步到位，省心省力。

HUD 车侧补盲影像功能的优化也十分贴合用户需求。升级后，后视盲区影像默认在 HUD 界面显示，驾驶者在驾驶过程中无需手动设置，视线始终保持在路面上，便能全面了解车侧情况。在变道时，能及时发现后方盲区的车辆或行人，有效降低因视线盲区导致的事故风险，为行车安全增添有力保障。

传祺向往 S7 自上市以来，凭借诸多亮点收获不少关注。其外观采用 “藏锋于润” 设计语言，封闭式车头搭配贯穿式 LED 灯带与 AI 情绪大灯，2248 颗 LED 灯珠带来 8 种眼神灯语，还可通过 OTA 升级解锁更多玩法，科技感与互动性十足。车身侧面线条流畅，20 英寸双色多辐轮辋、隐藏式门把手，配合 200mm 的离地间隙，既时尚又不失通过性。车长 4900mm、宽 1950mm、高 1780mm，轴距达 2880mm，采用大五座布局，车内空间宽敞。二排腿部空间和横向宽度领先同级，后排座椅可 137° 无级调节，配备电动腿托和按摩功能，乘坐舒适性极佳。后备箱容积最大可达 2050L，满足家庭出行载物需求。

内饰方面，大量采用超柔 NAPPA 真皮材质，搭配悬浮式 8.88 英寸全液晶仪表和 15.6 英寸中控屏，内置 ADiGO 6.0 车机系统与高通骁龙 8295P 芯片，操作流畅，支持四音区语音识别。

动力上，搭载 1.5T 插电式混合动力系统，提供单电机和双电机版本，CLTC 工况下纯电续航分别可达 205 公里和 180 公里，综合续航超 1000 公里，亏电油耗低至 5.7L/100km。部分车型配备激光雷达，实现城市 / 高速 NOA 领航辅助，智能泊车功能强大。

自 8 月 10 日起，传祺向往 S7 用户将陆续收到 OTA 推送，只需通过车机系统就能轻松完成升级，感受车辆持续进化带来的全新智能体验。广汽传祺始终以用户需求为导向，借助 OTA 升级不断为车辆注入新活力，让传祺向往 S7 常用常新，陪伴用户开启每一段精彩旅程。