文/陈益峰
自古以来,研究地理风水也好,研究择日也好,古籍古书,只能作为参考,不能作为专业范本,更不能指导实践。
自古以来,撰写择日书籍的作者,一般不是专业地理先生,仅仅是一个爱好择日的破落文人居多,作者本身不懂如何择日。
究其原因,有三个:
1、撰写择日书籍的作者,一般不是专业地理先生
自古以来,长期在民间从事现实实践的地理师父,很少有撰写专业的择日书籍。而那些撰写书籍、秘籍、秘本的作者,常常不是职业的实践家,仅仅是一个爱好择日的破落文人居多。
这些破落文人,为了神话自己的书籍,常常冠以古代的某个著名的地理先生,号称此技术是某某明师的祖传技术。
实际上,所有行业都一样。比如:
从商的人,基本上不写从商的书籍,而是一些破落教授在编写从商经验教材。实际上,作者自己完全不懂如何从商。
从政的人,基本上不写管理从政的书籍,而是一些破落教授在编写管理从政的经验教材。实际上,作者自己完全不懂如何管理从政。
从事销售的人,基本上不写销售的书籍,而是一些破落教授在编写销售经验教材。实际上,作者自己完全不懂如何销售。
从事汽车制造的人,基本上不写汽车制造的书籍,而是一些破落教授在编写制造汽车的经验教材。实际上,作者自己完全不懂如何制造汽车。
等等,所以行业均有这个普遍的现象。虽然这些书籍,影响很大,但是常常没有太大的实践价值。
自古以来,真正从事经商的精英,极少见一人撰写书籍,教大家如何经商。因为这些经验、做法、为人处世、商业运作等等,都是核心商业机密,不愿意公之于众。
那些撰写经商书籍的人,常常一生未经营过一家企业,甚至没有正规进入过一家真正的大企业,其所有的理论,常常都是自己闭门造车,或则自己臆想的,撰写理论常常都是非常处级,甚至非常低端,甚至都是一些误导企业家的理论。
大量书籍的撰写者,仅仅是具备一些文字整理和编辑能力,没有哪怕一点点实践的能力。
那些长期从事最顶尖汽车研发和制造的大家,一辈子未写过一本书籍,因为这些都是核心商业机密,不愿意公之于众。
而大量名家,撰写的汽车制造的书籍,常常只是非常入门的基础,缺少实践价值。
择日古籍写的云里雾里,与实践严重脱节。专业的地理先生,因为得到这些择日技术,非常艰难,所以非常喜欢藏私。
2、古籍写的云里雾里,与实践严重脱节
那些破落文人,他们撰写书籍,常常书生气非常严重,喜欢宏大叙事,喜欢系统的理论讲述,拼凑性非常强,文人的酸腐气息很重。
常常为了彰显自己是文人,更加重视华丽的辞藻,复杂拗口的文字,大量毫无意义的说辞,仅仅只是为了显示自己的神秘和文化素质比较高。这些理论秘籍,常常与实践严重脱节。读者阅读这些理论,常常都是云里雾里,常常收获非常有限。
3、专业地理先生,喜欢藏私
专业的地理先生,因为他们得到这些择日的技术,太不容易,常常是费劲千辛万苦,历尽磨难,才能得到。所以,他们常常不愿意将自己从师父那里传承得到的技术,公之于众,喜欢藏私。
笔者在十几年的实践中,正式拜师四五位先生,学习地理风水,学习择日技术。笔者得到这些实践的择日技术,历尽千辛万苦,花费了巨大的时间,花费了数十万的代价。
这些师父,都是从古代那些长期实践,并且有师承的师父那里得到的技术。他们感觉非常珍贵,所以从来没有任何书籍,没有留下任何文字,所有的技术,都是牢记在脑子里面。
因为当前的择日界,有很多很多的乱象,所以笔者一直想专业两本专业的择日教材,分别是古传择日技法之《丛辰择日古法》、《斗首择日真诀》,两本资料,一共700多页。
两本资料,从实践角度来谈,将那些民间师父从事择日的技术和经验,将笔者花费数十万代价,拜师四五个师父,所得的核心择日技术,全部公之于众,让更多的择日爱好者,可以得到更多的启发和专业收获。
结语
正因为,择日界地理风水界,有很多这样的做法,笔者看到大量的文人,在研究择日,总是不得要害,不得真法,一辈子都在原地打转。
笔者是公费研究生毕业,工作以来,有丰厚的收入,不想藏私,也没有必要藏私。所以笔者,一直在谋划,将自己多年拜师学艺,得到的择日技术,将那些最有实践价值的择日技术,从实践角度,编撰出来。给那些没有条件拜师学艺,没有机会学习择日实践技术的爱好者,提供一套系统专业的、实践性强的择日教材。
全文完。
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