依据菲律宾主流媒体《问询者报》于当地时间8月6日傍晚披露,中国海警3301舰(“万山”号)、4304舰(“中建”号)与3304舰(“达濠”号)组成联合编队,在台湾南部邻近巴士海峡海域执行了常规巡航任务。
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此次行动的特殊性在于,这是中国首次派遣大型远洋海警舰艇深入巴丹群岛海域执行相关任务。
该区域紧邻台湾最南端,同时属于菲律宾最北端领土,战略位置极为关键,是南海与台海战略联动的重要“交汇点”。
根据AIS船舶自动识别系统数据显示,该海警编队于当日22时左右航行至巴丹群岛西侧约55海里水域,8月7日凌晨进一步挺进至巴士海峡中段。其中3304舰曾接近恒春半岛方向约80海里,最终抵达屏东东南方向110海里海域。这一动向并非单纯的例行巡航,而是带有明确战略意图的“前沿威慑”。
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事件发生后,菲律宾方面虽快速反应,但整体部署显得仓促无序。据悉,当时负责吕宋岛西侧海域监控的菲方9701舰正与其他中国海警船处于对峙状态,其余可调用的百米级执法舰艇仍在港口进行维修或休整,导致巴丹群岛方向缺乏有效应对力量。
最终,菲律宾只能紧急调派数艘吨位较小的巡逻舰前往现场,与中方形成对峙态势。由于在舰艇规模与装备性能上处于明显劣势,这些小型船只无法实施有效干扰,仅能维持象征性“在场”。
对此,菲律宾媒体坦率指出,这是该国首次在同一时期在两个关键海域——黄岩岛与巴丹群岛——同时遭遇来自中国海警的前沿行动,军政系统应对乏力、调度困难。
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这一局势迅速引发马尼拉高层震动,外交与国防部门随即召开闭门会议研究应对方案。显然,这并非一次孤立的海上事件,而是对菲律宾整体“战略承受力”的一次重大考验。
虽然菲律宾政府未在公开场合提及台湾问题,但本次中国海警编队选择在台岛南部展开大规模巡航,其释放的信号已不言而喻。
从地理层面来看,巴士海峡是连接南海与太平洋的关键水道,同时也是台岛与菲律宾之间的天然分界线。近年来,台菲在防务领域的互动日益频繁,包括情报共享、雷达信息互通,甚至在部分海域尝试建立“联合响应”机制。
尽管双方在处理大陆关切问题上保持低调,但关于海上调动、雷达站建设、通信系统整合等信息已被多颗卫星图像和军事观察平台所捕捉。
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此次中国海警舰队深入巴丹群岛,实质上是在区域战略布局中对“台菲协同”关系发出明确警示。这不是单纯针对菲律宾的施压,而是对某种潜在趋势的坚决反制。
近年来,美国与菲律宾签署的“增强防务合作协议”(EDCA)已在菲北部建立多个军事基地与物资储备点,早前已有消息称美军计划在巴丹群岛部署情报监测设施,以强化对巴士海峡的全域监控。可以说,巴丹群岛正在演变为地区军事部署的“前哨支点”。因此,我们对此区域动向必须保持高度警觉。
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目前,菲律宾尚未明确表示是否将此事提交区域机制或国际组织,中国方面也未发布正式声明。但从当前态势分析,“海警巡航—前沿对峙—舆论扩散”的模式或将逐步固化,成为未来中菲海上博弈的新常态。
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