亏电油耗只有 2.6L，比亚迪DM技术再进化，百公里亏电油耗降 10%

油耗可以通过OTA 升级下降，这是比亚迪对新老车主的挚爱。在第五代DM 技术再次进化后，NEDC百公里亏电油耗再降低10%，做到了2.6L！相当于车主每次加油都省下来 50 块钱，而所有搭载比亚迪DM 5.0 车型的都可以通过后期OTA升级，享受更低的油耗体验，技术进阶让用户出行更省！

去年 5 月份，比亚迪发布了第五代DM 技术，当时的指标是NEDC百公里亏电油耗2.9L，开创了“油耗 2时代”，截至目前，搭载该技术的车型已经超过了 150 辆。

现在的车是越用越智能，主要是大数据+云平台+AI+工程师团队在不断优化算法和策略。现在的混动车也越开越省油，主要是比亚迪从 150 万辆第五代DM技术车型上获得了提升的策略和算法，不再是仅仅依赖于工程师的技术和经验来提升。

现在保守算，第五代DM技术可以产生 28 亿公里行驶数据，覆盖了超180万种工况。结合比亚迪全新发动机AI模型及三电系统AI模型，每个工况都通过AI大模型做省油策略的精细验算，最终形成最优省油策略。

以前比亚迪的万名工程师死磕插混技术，“榨干每一滴油”，现在有了海量数据和AI智能平台，“榨油”的功力再次提升，这次从 2.9L直接干到了 2.6L。虽然 0.3L汽油听起来不多，算一下就很厉害了。

比如，以秦L DM-i和海豹06DM-i满油满电跑2100公里为例，进化后每百公里能再省0.3升油，算下来全程能省6.3升，按92号汽油当前7-8元价格来计算，相当于加满一箱油直接少花40-50元，买几杯奶茶他能不香吗？

最值得一提的是，由于是策略方面的提升而形成的油耗下降，这意味着所有拥有第五代DM 技术的车主都能通过OTA享受这种“福利”。这就是让拥车主们越开越省，越开越爽。

其实大家也看出来了，比亚迪在 2025 年真的放大招了：天神之眼开创全民智驾、灵鸢智能车载无人机系统以及兆瓦闪充三大“技术王牌”。近期天神之眼将进行最大规模智驾OTA升级，第五代DM技术也迎来再进化，加上首创智能泊车场景下的责任兜底，消费者是越用越省钱，越用越智能。

需要指出的是，这次第五代DM技术NEDC百公里亏电油耗刷新至2.6L是在严格的监督下得出来的数据，是在国家汽车质量检验检测中心（广东）权威机构认证下取得的。

不仅如此，比亚迪还联合 100 家媒体对该策略下的油耗进行了实测，基本条件是：一车两人、空调24℃、两档风，70%高速+加30%城区，平时怎么开就怎么测，最终所有亏电油耗全部低于2.4L。

说实话，借助于AI大模型和行驶里程，不断降低驾驶成本，提升驾驶安全和智能体验，这是比亚迪必将坚持的路径。这也意味着，无论是插混技术，还纯EV，已经进入“策略比拼的时代”。

曾经，日系汽车是“省油王”，没想到如今的比亚迪才是真正的“王者”。相关统计数据显示，中国混动市场比亚迪占据了67%，日系车品牌萎缩到12%，这足以说明，日系车独霸混动市场20年的神话已然终结。然而这才是一个开始！