中国民航大学好不好？连续三年“圈粉”，录取情况相当亮眼！

每年夏天，高校录取分数线和位次就像一场没有硝烟的战场数据，被家长和考生反复咀嚼。有人为几分的差距惋惜，有人为位次的前移欢呼，而那些连续几年“位次曲线”一路向上的学校，往往藏不住真正的实力。毕竟，在志愿填报越来越理性的当下，考生和家长的选择从来不是盲目的——一所学校能让越来越多高分考生“用脚投票”，背后一定有拿得出手的底气。从各省公布的录取数据来看，今年就有这样一所学校，用实实在在的位次提升，证明了什么叫“实力藏不住”。

这所学校就是中国民航大学。根据中国民航大学2025年本科招生录取相关信息，今年该校面向全国31个省（自治区、直辖市）招收了6046名本科新生，更值得关注的是，这已经是它连续第三年实现生源质量大幅提升，录取位次的突破尤其亮眼。

单看理工类，全国就有25个省份的录取最低位次较往年有所提升，而且不少省份的增幅相当“能打”。比如内蒙古，理工类最低位次直接往前挪了7807位，增幅高达45.39%，意味着今年想进中国民航大学的内蒙古理科生，得比去年多打败近8000名考生才行；黑龙江和贵州的增幅也都超过20%，同样是“门槛”明显提高的信号。

要是从位次提升的绝对值来看，广东、浙江、江苏这几个教育大省表现尤为突出。广东理工类最低位次提升了9349位，浙江更是提升了9153位，江苏也有8630位的提升。要知道，在这些省份，高考竞争本就激烈，每往前挪一位都得“挤掉”不少人，能有几千甚至近万位的提升，足见中国民航大学在考生心中的分量越来越重。有人可能会说，是不是这些省份的分数线整体降低了？但从数据里的最高分和最低分来看，多数省份的分数是稳中有升的，比如内蒙古最高分625分，浙江最高分638分，这说明不是分数“水分大”，而是学校的吸引力真的在增强。

不光是理工类，文史类专业同样表现不俗。全国有21个省（自治区、直辖市）的文史类录取最低位次实现提升，其中四川的增幅达到40.44%，新疆39.74%，内蒙古28.18%，都是相当可观的数字。这打破了不少人“民航类学校只重理工”的印象，说明中国民航大学在文史类专业的建设上，同样拿出了让考生认可的实力。

为什么中国民航大学能连续三年“圈粉”越来越多考生？从这所学校的发展定位里或许能找到答案。作为聚焦民航行业的特色高校，学校正朝着研究型特色类大学和“双一流”目标发力，提出的“一二三三四五”总体思路里，既有对适航与智慧运维、人工智能赋能民航等行业前沿领域的深耕，也有宁河校区二期工程、国家大学科技园等平台的建设规划。这些布局不仅贴合国家战略和产业发展趋势，更直接关系到学生未来的职业发展——毕竟，在民航这样的朝阳行业里，有扎实的专业支撑和行业资源，学生的成长路径自然更清晰。

说到底，录取数据就像一张“成绩单”，反映的是考生和家长用分数投出的“信任票”。中国民航大学连续三年的生源质量提升，尤其是在多个省份实现位次大幅前移，既说明学校的办学实力在稳步提升，也印证了其在民航领域的特色优势越来越被认可。对于考生来说，这样的学校或许不是传统意义上“大而全”的综合性高校，但在自己专注的领域里，它正用实实在在的进步，给选择它的学生一个值得期待的未来。