直面户问用题 岚图主题日深度链接用户价值

2025年7月28日下午，北京乐城中心B座18层，岚图汽车以"技术如何赋能用户"为核心，举办了一场别开生面的"岚图拆箱日"媒体沟通会。活动现场，岚图汽车高管与工程师直面用户在真实场景中面临的问题，将岚图FREE（参数丨图片）+的智慧"大脑"与用户价值深度链接，展现了中国品牌在智能电动车领域的创新思考。

工程师强调，华为辅助驾驶始终是第一梯队，岚图和华为共建“中国技术共同体”。这不是一句漂亮的营销口号，而是源于他们坚持对技术负责，坚持对用户负责。最能体现这一点的是，岚图工程师强调的“底线思维”。

什么是“底线思维”?由于智能汽车所面临的真实道路远远比评测环境更复杂，所以辅助驾驶的高低必须通过真实旅程来呈现，必须用“最差场景通过率”来呈现，为了做到这一点，岚图和华为坚持技术冗余和场景验证。

譬如在安全冗余上，国内高速限速120km/h，很多车企把AEB做到了110km/h左右，而岚图FREE+通过华为乾崑智驾ADS 4以及岚图“ESSA架构+天元架构”的配合，把AEB做到了130km/h，同时150km/h也能有效触发，就为了覆盖车主分心驾驶等意外情况。

在场景验证上，岚图汽车的高管正在行业内呼吁“开放实测验证”，岚图和华为的团队以身作则，连续数年，顶着酷暑严寒，深入戈壁荒漠、高寒雪原、湿热雨林，进行最严苛的极端场景实测。同时，岚图CEO卢放还亲自测试了车辆130km/h 的AEB刹停功能以及坐进了满是粉尘的座舱内测试空气净化功能，并公开直播了岚图FREE+的空悬底盘测试。

岚图汽车销售服务有限公司副总经理李博晓表示，岚图辅助驾驶的底线就是安全。"智能电动车的竞争本质是用户体验的竞争，岚图坚持底线思维，让技术真正服务于人。"

岚图与华为的合作，是技术上强强联合，更是一次志同道合的紧密携手。比如，针对行业里有“辅助驾驶系统将迎面飞来的塑料袋视为一堵墙，而紧急刹停并导致后车追尾”的场景。对此，岚图汽车工程师夏天解释，这是传统的辅助驾驶系统的感知系统相对单一。未避免发生此类事故，岚图采用的是“多传感器融合”的解决方案，包括激光雷达和高精度摄像头，能够帮助汽车准确识别各类物体。

数据显示，华为乾坤智驾通过主动安全功能，截至目前已累计避免可能的碰撞次数超过238万次。

由此可见，岚图和华为用顶尖的技术、务实的态度和真实的数据，把极端的用户场景跑通了，把可能遭遇的意外情况都覆盖了，这才是对技术负责、对用户负责，也是坚守“底线思维”的造车态度。

岚图与华为的合作，是技术上强强联合，更是一次志同道合的紧密携手。今天，我们通过这些真实的案例，看到岚图智能架构+华为智慧技术，正形成深度耦合的“中国技术共同体”，并且在定义辅助驾驶的“安全底线”，重塑智能辅助驾驶的全球标准。所以，拆箱，拆的是硬核技术，亮的也是企业的真实担当。

好的技术，最终会被市场证明。上半年，汽车市场价格战竞争激烈，但岚图在没有参与价格战的基础上，仍然取得了85%的销量提升。同时，岚图也已培育了岚图梦想家、岚图FREE+两个爆款产品……

最后，我们也期待行业都像岚图一样告别营销内卷，以“底线思维”呈现责任担当，用一次次验证筑牢生命防线。因为我们相信，有技术，并坚守底线的企业，最终是会被市场接纳的。