央媒怒评！美国在中国芯片上埋雷，数万辆新能源汽车面临失控风险

带有漏洞和安全后门的芯片一旦触发风险：高速公路上的新能源车，突然被切断动力；患者接受远程手术时，设备突然黑屏；超市收银台，手机的支付功能，瞬间失灵……

我们随时可能遭遇一场“噩梦”。

这是人民日报在分析芯片安全问题时的原话。

美国英伟达卖给中国的芯片出了大问题，国家安全部发出警告并约谈英伟达。人民日报更是直接发文公开质问芯片安全问题。

短短十几天，国家三次拉响警报，这批芯片究竟出了什么问题？

前几天，人民日报公开发文：英伟达，让我怎么相信你？

文中直接指出英伟达H20芯片存在致命的安全漏洞，也就是说这类芯片还有个后门。

这样一来，不管你再怎么样加固前门，随时都可能有人能轻松从后门进来，窃取你的机密数据，甚至操控机器。

要知道芯片现在已经不仅仅是一个电脑显卡的配件了，地铁的刷脸闸机、医院的CT设备、新能源汽车、银行甚至政府的资源调度都离不开它。

但那些我们花原价买来的芯片，却是针对中国设计的特供版芯片，在性能上严重阉割，连具体参数都不敢公开。

好在我国一早就发现了不对劲，早在人民日报公开发文之前，国家网信办就曾因为芯片漏洞事件约谈英伟达公司。

并要求他们对其销售的H20算力芯片漏洞后门的安全风险问题进行说明，还要提供相关材料证明。

约谈之后，英伟达公司马上公开解释，说他们卖的芯片绝对没有所谓的后门，更没有任何人能远程控制这些芯片。

说的是挺好听，可是证据呢？到今天也没有。

而且很久之前，美国就出台了法案，里头明确规定，某些高端芯片必须具备位置验证和远程控制的技术要求。

英伟达既不能违反老美的规定，但又想靠着中国市场消耗他们压库存的芯片，毕竟除了中国，很难有这么大的市场能一下子消费掉这么多芯片。

两边都不敢得罪，这样看来，H20芯片出问题就能想通了。

时间倒过来看，英伟达为了能把他们的芯片卖出去，可以说是费尽了心思。

自从今年四月初美国公布要对H20芯片进行出口管制之后，英伟达公司生产的针对中国的特制芯片出口量锐减，大部分产品被挤压在仓库。

看着自己这么多东西卖不出去，可是愁坏了他们老总黄仁勋。但他可不打算就此放弃出口中国，毕竟仓库里压的都是白花花的银子啊。

为了能改变这个困局，在半年多的时间里，英伟达CEO黄仁勋就多次到中国和各个相关部门会面。

另一边，经过周旋，他终于获得了美国政府的出口准许。这不7月，他就带着好消息又兴高采烈的来了: H20出口有望。

这回他跟雷军商讨了相关细节，在媒体采访时高调宣布了芯片解禁的消息。

为了改善和中国企业的关系，他不仅给字节跳动、阿里巴巴、腾讯、deepseek在内的一众AI公司一顿猛夸。

还出现在第三届链博会开幕式，现场黄仁勋一改平时的皮衣穿搭，扭头穿上了唐装。

为了重新回归中国市场，黄仁勋居然破天荒的同意国产芯片厂商兼容CUDA。从他的一系列操作不难看出，他是真的想重新建立跟中国客户的关系。

但是不管他嘴上说的有多好听，卖东西还是得看实力。

H20存在的安全问题一经曝光，资本市场迅速做出反应，英伟达在我国市场的份额瞬间跌到了70%。而华为研制的国产芯片昇腾910B快速占据市场，从原来的5%直接飙升到23%。

国家也一点不含糊，直接出台数据安全新法条，要重新划采购标准线，所有国企采购芯片时，国产芯片要占50%，进口芯片也必须通过检测。

在英伟达因为美国出口管制而缺席中国市场的几个月里，华为、寒武纪等国产芯片公司成长迅速。

前脚美国刚刚限制H20出售中国，后脚华为就公布了自己研发的昇腾920芯片，据说它的性能已经赶上英伟达的H100，并且将会在9月量产上市。

同时寒武纪推出思元590芯片，也快速占据了市场份额，光是上个季度营收就达到了11.11亿。

因为芯片在支付、医疗、汽车自动驾驶等领域的广泛运营，越来越多企业把安全性放在首位。

现在，进口的H20遭到安全质疑，国产芯片再一次迎来快速发展的机遇。

华为已经公布，其研发的昇腾910B芯片的能耗已经降低了18%，其训练性性能已经达到英伟达A100的92%。

美国估计怎么都想不到，本来是借着自己的技术霸权拿捏我们，结果却倒逼我们自己努力搞技术创新。

这个事件，也让人想起了之前360创始人周鸿祎在采访中说过的一段话：目前中国的芯片确实跟英伟达存在差距，但这种差距只有通过实际运用才能缩小。

并且表示他们的采购重心将会转向华为的产品，因为国外的芯片在性能上再好，也没办法弥补在安全问题上不可控的问题。

网信办约谈英伟达这件事也恰恰验证了周鸿祎的观点。

好在如今，各地的产业园区都在积极吸引人才，也有越来越多的工程师积极回国奋斗。学校里芯片设计课程不断，计算机相关专业年年招生爆满。

甚至还有不少社区，专门给老年人开培训会，教他们怎么辨别国产芯片。

根据官方预期，中国AI芯片市场有望在今年达到178亿美元，其中昇腾系列有望占据市场份额25%，昇腾系列的整体规模更是也可能在2027年达到3000亿元。

相信随着国产芯片的不断突破，我们总会在将来的某一天突破技术限制，用上我们自己的芯片，不用再受制于人。