成南高速公路扩容工程（南充段）冲刺年底通车

盛夏7月，热浪滚滚。在成南高速公路扩容工程（南充段）的建设工地上，建设者们无惧酷暑，坚守一线，全力冲刺年底通车的目标。目前，项目关键控制性工程——嘉陵江特大桥主桥合龙进入最后冲刺，部分路段路面铺筑正有序推进。

工艺精 嘉陵江特大桥合龙在即

7月29日清晨5点，位于高坪区都京街道与嘉陵区文峰街道交界处的嘉陵江特大桥建设现场已是一片繁忙。上午9点，在烈日炙烤下，距离嘉陵江水面120多米高的主桥塔吊驾驶室内温度更高。塔吊司机覃闫斌和张雷全神贯注，操作着巨大的塔吊臂，精准调运钢筋和模板。

嘉陵江特大桥是成南高速公路扩容全线的控制性工程，横跨于高坪区都京街道和嘉陵区文峰街道之间的江面上。据成南高速扩容工程LJ4-2标段项目部项目总工瞿直介绍，该桥为双塔双索面斜拉桥，全长2309米，主桥长500米。目前主桥合龙段仅剩最后30米，大桥的引桥还依次跨越嘉陵大道、文峰大道和山麓大道。

“大桥施工正处于最关键的合龙阶段。”瞿直表示，施工采用后支点挂篮对称悬臂浇筑工艺，4个作业点同步推进，并通过电子液压系统精确控制挂篮前移，确保合龙时桥面高差控制在2厘米内。

避高温 错峰施工保进度

与高空作业不同，路面施工现场则采取“错峰”模式应对高温。7月29日下午5点，嘉陵江特大桥至南充经开区互通段的路基上热浪蒸腾，第二层沥青混凝土摊铺作业即将开始。

十余台满载滚烫沥青混合料的运输车有序等候，摊铺机轰鸣着将温度超过170℃的沥青均匀铺开，热浪瞬间升腾。工人们身着厚实防护服，汗水浸透衣背。运输、摊铺、碾压各环节紧密衔接，施工繁忙而有序。经过连续奋战至次日凌晨2点，该路段成功完成1公里的沥青摊铺任务。

“针对高温天气，我们及时调整了作业时间，将路面摊铺主要安排在下午5点至凌晨2点进行。”成南高速扩容工程LJ4-LM标段项目党支部书记朱宏伟介绍，面对持续高温，全体建设者坚守岗位，项目部科学组织调配人员、设备和材料，全力以赴抓安全、保质量。项目部还向各施工点足量供应凉茶、人丹等防暑降温物品，确保一线工人健康安全。

强保障 目标锁定年底通车

成南高速公路扩容工程（南充段）建设正全速推进。该项目于2022年9月取得用地批复，总投资约72亿元，路线全长约47.4公里（其中新建复线30.4公里，原路扩建17公里）。截至目前，已累计完成投资58.65亿元，占总投资的81.5%。

项目建设以来，市交通运输局切实强化要素保障，协调重大电力线路迁改，建立随叫随到服务机制，全力确保年底通车目标。

目前，宋家沟、沙子沟、永立、胜兴、猫儿山、李洞沟6座隧道已全部贯通，部分路段水稳层摊铺工作正有序展开，为后续路面施工奠定坚实基础。

项目建成后，将极大提升成南高速公路通行能力，对促进南充融入成渝地区双城经济圈建设、完善区域路网结构具有重要意义。

来源:南充市传媒集团

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